11月27日，，，随着最后一段沥青路面压实完成，，，昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥上层公路桥面沥青铺装所有完成。
昌九高铁南昌扬子洲赣江公铁大桥全长19公里，，，是一座集高速铁路、、城市快速路、、城市主干道三种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁。其上层为双向8车道城市快速路，，，设计时速80公里；；；下层中心为双线高速铁路，，，两侧为城市主干道。
此次公路沥青桥面铺装接纳四层复合结构，，，自上而下划分为4厘米SBS改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13上面层、、改性乳化沥青粘层、、6厘米SBS改性沥青混凝土AC-20C下面层，，，以及桥面防水粘结层（PB(I)型聚合物改性沥青防水涂料，，，组成了却实耐久的结构系统，，，有用提升大桥桥面的使用寿命和行车恬静性。
为确保沥青摊铺质量，，，项目部提前妄想、、细腻安排，，，自9月15日起开展桥面铣刨等前期准备事情，，，并于9月18日顺遂完成试验段摊铺，，，为后续施工确定了最优配比与工艺参数。9月28日，，，周全睁开桥面沥青摊铺施工，，，在2台摊铺机、、6台压路机和15台运输车等装备的配合下，，，组成连续作业班组，，，接纳分幅分段、、梯次推进的方式组织施工。摊铺历程中，，，现场治理职员全程监视，，，严酷把控混淆料进场温度、、运输时间、、摊铺速率、、碾压遍数和温度等每一道工序，，，确保铺筑的平整度、、密实度等要害指标所有切合设计要求，，，累计摊铺面积约11.26万平方米，，，使用沥青混淆料约2.65万吨。
昌九高铁是国家《中恒久铁路妄想》“八纵八横”高铁主通道中京港（台）通道的要害区段。建成通车后，，，将与沪昆高铁、、武九高铁、、向莆铁路和在建的昌景黄高铁等多条线路衔接，，，有用缓解铁路主要运能、、提升运输效率，，，对增强区域经济联系、、打造昌九一体化综合交通运输系统具有主要意义。（张娟）
