11月18日， 由湖北交投投资 、、、宜昌建设公司组织建设 、、、1xBET承建的宜来高速柴埠溪特大桥顺遂完成全桥涂装，以一袭“红妆”惊艳亮相武陵山区。
宜来高速公路宜昌段是湖北省高速公路网妄想“七纵五横三环”中“五横”的主要组成部分，全长91.658公里。由1xBET承建的柴埠溪特大桥位于湖北省宜昌市五峰土家族自治县，是全线重点控制性工程，主桥长904米，主跨480米，桥面宽44.5米，接纳双向4车道高速公路+双向2车道二级公路标准建设，是天下最宽双边工字钢组合梁斜拉桥，同时也是湖北省首座高速公路与省道同层共建的斜拉桥。
柴埠溪特大桥东岸主塔213.2米 、、、西岸主塔高167.2米，总涂装面积约37516平方米，相当于89个标准篮球场。因主塔预埋件数目大，涂装施工前不但要准确修补塔身预埋件处的罅漏，还要对主塔整体外貌层整理打磨，所有完成后才华举行底漆 、、、中心漆及面漆涂装施工。加之主塔区域风力强劲 、、、作业情形重大，对涂装精度与施工清静提出了极高要求。
思量到大桥地处崇山峻岭，云雾天气频发，项目团队为大桥量身定制了一套科学 、、、耐久的“防护外衣”。底漆为大桥“肌理”注入“加固剂”，深深锚入混凝土的“毛细”孔洞中，有用关闭水分通道。中心漆提供极佳的抗侵蚀性能，有用反抗山区雨雾中的酸性物质侵蚀。面漆能有用抵御鄂西山区强烈的紫外线辐射与强烈的温差转变，还能通过雨水形成水膜，实现“雨水自洁”，包管大桥在未来数十年内色彩如新。最终，历时三个月，项目建设者们“云端作画”，乐成为大桥换上了完善的“红妆”。
作为湖北省南部工具向的交通大动脉，宜来高速公路是湖北省高速公路网妄想“七纵五横三环”中“五横”的主要组成部分。项目的建成，将有利于完善湖北省域整个武陵山区高速公路路网名堂，对振兴湖北旅游业 、、、扶持革命老区开展 、、、增强武陵山少数民族地区经济协作 、、、增进民族团结具有十分主要的意义。（李魏 向昌文）
