4月23日中午 ，，中交股份京沪高铁六标段一工区第一作业工区中位于江苏省常州东桥段的施工现场人头攒动、、、礼花齐放、、、彩旗飘飘。。。震耳欲聋的鞭炮声为该作业工区首个承台的乐成浇注喝彩助威 ，，打响了京沪高铁六标段一工区第一作业工区施工建设的又一轮热潮。。。
中交股份京沪高铁六标段一工区第一作业工区工程建设使命重、、、工期紧、、、要求高。。。为包管工期目的 ，，作业工区一批具有敢打硬仗、、、善打硬仗、、、能打胜仗的优良古板的步队鼓足劲头、、、迎难而上 ，，发挥1xBET人特殊能受苦、、、特殊能战斗的顽强拼搏作风 ，，圆满完成各项目的使命。。。
里程桩号DK1159+029.31,尺寸10.5×5.6×2m的396＃承台是京沪高铁六标段一工区第一作业工区首个承台 ，，为包管乐成完成该承台砼浇注使命 ，，作业工区向导办公在现场 ，，职能部分服务在工地 ，，后勤包管在一线 ，，项目部的一切事情围绕承台施工运行。。。全体员工战胜承台施工中基础开挖地下水位较量高 ，，边坡易坍塌；；；综合接地要求高；；；墩身预埋钢筋高 ，，定位未便等难题 ，，接纳做好排水系统 ，，加大边坡开挖；；；妄想图纸施工 ，，认真做好每一根桩接地钢筋的焊接；；；搭设定位钢架 ，，平面、、、高程两方面定位墩身钢筋的有用步伐 ，，第一作业工区继4月23日乐成浇注中交股份京沪高铁六标段首个承台砼后 ，，又于24日创下一天内完成30根桩基施工的新纪录。。。向“又好又快地建设天下一流的高速铁路工程”的目的又迈出了一大步。。。
