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鄂东大桥南主塔施工高度突破200米

宣布时间：：：2009-03-02阅读次数：：：次

    克日，，我们从国家重点工程——湖北鄂东长江公路大桥获悉，，由我公司承建的鄂东大桥南主塔已完成第43个节段混凝土浇筑，，突破200米大关，，施工高度已凌驾203.9米。在形象进度上比同期施工的兄弟单位横跨40余米，，名列全线榜首。
    鄂东大桥地处湖北省黄石市，，是国家高速公路网中沪蓉和大广两条高速公路主干道湖北东段共用过江通道，，被纳入国家“十一五”交通建设重点工程。该桥主跨926米，，位居天下同类斜拉桥第二，，被有关专家誉为“湖北第一桥”。
    鄂东大桥南主塔接纳“凤翎”造型，，设计雅观大方，，蕴含浓郁的荆楚文化特质，，塔高236.5米。在工程实验中，，具有天下级特大型桥梁主塔建设中众多的科技攻关课题和手艺难点需要破解，，是现在海内外在建桥梁中科技含量最高，，手艺难点最多，，施工工艺最为重大的特大型桥梁主塔。
    鄂东大桥南主塔在手艺上的挑战性，，进一步引发了我公司鄂东大桥建设者在手艺上克难攻关，，勇攀科学岑岭，，在施工中英勇顽强、夺关斩将，，所向披靡的信心和刻意。自进入施工以来，，全体员工顶严冬、冒酷暑，，坚持战斗在施工现场，，先后降伏桩基施工中的“拦路虎”安由岩，，提前完成主塔桩基施工；；面临长江特大洪水威胁，，38天完成一座有8000余方混凝土概略积承台从开挖到浇筑，，创立了海内特大型桥梁主承台施工“单位方量时间最短”的新纪录；；战胜五十年未遇特大冰雪灾难，，在超低温情形下，，优质清静的完成主塔下横梁施工；；攻克上塔柱施工中钢锚箱装置的手艺难题，，将首节钢锚箱按设计要求准确装置到位；；主塔施工以每个事情日平均0.7米的速率向上攀升，，以1xBET雄厚的手艺实力和敢打硬仗、善打大仗、屡打胜仗的优良古板，，涤讪了1xBET在桥梁建设中的霸主职位。多次受到交通部、中国海员建设工会、湖北省重点工程办和湖北省交通厅的奖励和表扬。
    据鄂东大桥B标认真人介绍，，鄂东大桥南主塔施工共分53个节段举行，，现已完成43个节段的施工，，凭证妄想安排预计今年5月尾前可实现主塔封顶。龙腾汉水，，凤鸣楚天之时指日可待。

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