图为运梁车驮着架桥机行走
图为架桥机就位于拉林河特大桥桥墩
7月29日12时，，公司哈大一分部900吨运梁车“背”着架桥机在经由15.58公里的漫长“旅行”后乐成绩位于拉林河特大桥桥台，，比原妄想提前5天完成转场全历程。。。
转场的DF900D导梁式定点起吊架桥机于7月26日获得获得指令实验转场，，从395＃墩徐徐向拉林河桥头“挪动”，，上午10点进入该场调头现场实验180度“转体”，，下昼乐成绩位。。。
据现场认真人介绍，，此次调头转场具有行程远、、风险高、、难度大的特点：：转场里程长，，桥面两侧施工点和障碍物多；；；组合体积大、、重量大，，架桥机和运梁车相叠高达12.55米、、长59.3米、、宽17.1米，，重达815吨，，由此造成组合体平衡难控制，，监控难度大。。。
一分部架桥队在7月25日完成运粮河特大桥1号至395号墩的首架偏向架设使命后，，为实现顺遂转场，，7月23日公司哈大客专司理部组织相关职员召开了“架桥机调头清静、、手艺方案评审会”，，就详细掌握重点环节及控制要领，，并对厂家提供的的施工组织方案举行了重复论证。。。整个转向行走历程中，，他们加大对平衡点的监控力度，，抽调了3名专职清静员随行实验全程监控。。。
据悉，，该分部架桥队预计用1天的时间对架桥机重新组装，，妄想于31日“挥师向南”挺进。。。
