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厦蓉高速 BT23标第一榀50米T梁架设乐成

宣布时间:2009-11-17阅读次数:
    11月13日上午,, , 厦蓉高速BT23标茨坪脚大桥,, ,一台重大修长的架桥机横跨在第10和第11号墩的桥面和桥墩(均为右幅,, ,下同)上,, ,随着吊钩的徐徐下降,, ,巨龙般的T梁稳稳地下降在桥墩上——1xBET厦蓉高速BT23标第一榀50米T梁架设乐成!
    茨坪脚大桥桥长767米,, ,共有19排桥墩,, ,其中1—3排和11—19排为圆柱墩,, ,4—10排为薄壁空心墩。。圆柱墩间距为30米,, ,架设30米T梁;;薄壁空心墩间距、、、薄壁空心墩与圆柱墩过渡的间距均为50米,, ,架设50米T梁。。此前,, ,茨坪脚大桥已顺遂架设了20号桥台—11号桥墩的30米T梁。。
    在T梁架设由30米的向50米的转换时,, ,BT23标很是重视和审慎。。与30米T梁相比,, ,50米T梁不但横跨80厘米,, ,长度凌驾三分之二,, ,重量更是凌驾一倍多,, ,达170余吨。。为了确保这超长超重的庞然大物的清静架设乐成,, ,BT23标对架设施工举行了认真周密的组织,, ,和施工手艺、、、清静交底,, ,特殊是对架桥机的机械性能和清静性能作了周全详尽的检查和维护保养。。在架设施工中,, ,最大的手艺难题和清静难题是,, ,由于纵向有1.8%的下坡度,, ,T梁过重,, ,保存着在吊装运行中T梁有下滑惯性刹不住的隐患。。BT23标对此制订出应对科学的步伐,, ,将架桥机的前支腿加高1.7米,, ,使桥机的纵向倾斜成为水平,, ,很好的解决了手艺和清静难题。。
    由于向导重视,, ,施工组织和清静步伐得力,, ,应对步伐科学合理,, ,BT23标确保了第一榀50米T梁的顺遂架设乐成。。
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