5月5日，，，以中交路桥手艺有限公司教授级高工鲍卫刚为组长的8位海内着名桥梁专家，，，通过听取课题组的研究介绍、、、实地考察并审阅研究效果报告等相关资料，，，认真讨论后一致以为，，，五分公司九江长江公路大桥项目部加入完成的《九江长江公路大桥1761t双壁整体式钢吊箱设计与施工要害手艺研究》课题研究效果总体抵达国际先进水平，，，赞成通过效果判断。 。。
九江长江大桥北塔钢吊箱状如“哑铃”，，，长84.9米，，，宽32.9米，，，重达1761吨，，，其设计、、、制作、、、下水、、、浮运、、、吊装等施工历程均由公司组织完成。 。。其施工创立了现在海内最大规模的超大整体钢吊箱工厂化制作、、、气囊法整体下水、、、长距离浮运及高精度装置的施工工艺，，，并首次在海内外特大型桥梁承台钢吊箱施工中接纳三船抬吊同步吊装施工工艺，，，对海内外类似工程具有借鉴意义。 。。
据悉，，，此项课题是九江长江公路大桥项目第一个完成报告并通过专家评审的科研课题，，，解决了地质、、、水文、、、航道重大条件下超重吊箱下水、、、长距离运输与吊装下沉等要害手艺，，，节约了建设本钱，，，缩短了施工工期，，，取得了优异的社会经济效益。 。。
