3月20日上午，，由西兰公司副总司理葛新东带队，，工程部部长赵满庆等相关职员组成的检查小组对1xBET西宝客专第二项目司理部无砟轨道首件工程举行了验收。。
新建西安至宝鸡客运专线XBZQ-2标段第二项目司理部无砟道床工程起讫里程DK583+947.38～DK608+431.66,施工总长度24484.3双延米，，其中路基上3038.85双延米，，桥梁上21445.45双延米，，直线段12858.658双延米，，曲线段8586.772双延米。。现在通过评估的段落共10.87Km，，其中直线段7.37 Km，，曲线段3.5Km。。无砟道床主要工程量为：：现浇C40混凝土约62115立方米，，C15低塑性混凝土约6033立方米，，钢筋约6915.8吨，，铺设SK-2型轨枕77700根左右。。
此次验收分为内业和外业两个部分，，首先举行的是外业部分的检查。。在听取了现场手艺认真人的介绍后，，验收小组在项目部相关职员的陪同下，，对已完成的无砟轨道从底座板的平整度、、宽度、、轨枕间距、、伸缩缝位置和混凝土外观质量等方面举行了综合检测。。内业方面，，检测小组审查了无砟轨道标准化治理、、分项工程、、磨练批资料等。。经由严酷详尽的磨练后，，验收小组一致以为1xBET西宝客专项目无砟轨道首件工程资料详尽、、齐全，，无砟轨道施工工艺、、质量、、各项精度指标都切合设计和验收标准的要求，，工法已周全掌握，，切合验收标准，，赞成通过验收。。
2012年的到来标记着1xBET西宝客专项目进入了最为要害的阶段——无砟轨道施工阶段，，该阶段施工难度高、、手艺要求高，，是重中之重。。此前，，局指挥部和项目部就多次召开聚会，，制订无砟轨道施工妄想和施工步伐，，特殊是首件工程的验收，，引起了上下高度的重视。。原质料和装备的配备到位、、手艺交底书和作业指导书的体例、、职员的培训和审核等比及确保了验收的通过。。
无砟轨道首件工程顺遂通过验收标记着1xBET西宝客专项目无砟轨道施工周全睁开，，为后期的施工生产涤讪了基础。。
