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九江新长江大桥最先斜拉索装置施工

宣布时间:2012-07-06阅读次数:
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7月5日, ,九江新长江大桥乐成挂设第一对斜拉索, ,标记着斜拉索施工正式最先。。。
九江新长江大桥是国家发改委确定的70座跨长江公路通道之一, ,是国家“7918”国家高速公路网妄想中福州至银川主线的主要组成部分, ,是江西省第一座具有天下领先水平的桥梁。。。大桥主跨818米, ,居天下已建和在建同类桥梁中国第四位、、、天下第六位, ,主桥为1405米的双塔双索面混淆梁斜拉桥, ,大桥于2009年9月开工, ,妄想2013年建成通车。。。
大桥共有平行钢丝斜拉索216根, ,接纳空间扇形双索面安排形式。。。分公司认真施工的北塔两侧各26对斜拉索, ,中跨斜拉索最长442.287米, ,重达36.135吨, ,边跨斜拉索最长398.785米, ,重达30.986吨。。。斜拉索装置接纳塔端挂设、、、梁端压锚、、、塔端张拉的总体施工工艺。。。
分公司所在九江新长江大桥项目部将全心组织、、、全心施工, ,力争年底完成所有斜拉索装置, ,为全桥合拢涤讪坚实基础。。。(文字及图片谢绝转载!)
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