克日，，，一股强劲的寒流横扫中海内陆，，，贵州六盘水也不抵寒流的侵袭，，，泛起了百年一遇的极端低温天气。。由五公司承建的毕都高速T17条约段项目部的员工在元旦假期时代，，，仍然苦战严寒，，，保工期，，，坚守在岗位上。。为新的一年施工生产开了个好头。。
毕都高速第十七施工条约段蹊径起点位于贵州省六盘水市水城县坪寨乡箐马村，，，终点位于六盘水市水城县都格乡都格村与云南省宣威市宣威县普立乡腊龙村接壤处。。是显着的云贵高原湿润季民俗候区，，，经常泛起干旱，，，冰雹，，，低温，，，绵雨，，，雪凝等自然灾难。。尤其是冬季，，，经常都是灰尘漫卷，，，寒风凛冽给施工生产带来了很大的难题。。为了确保工程的整体进度，，，在2013年元旦的假期里，，，项目部员工依然坚守岗位，，，对刚抵达施工现场的1000多吨的钢板，，，钢筋，，，水泥举行装卸事情，，，使原质料在条约划定的时间内，，，所有卸载堆放到位，，，深得运输方的赞许。。
为了确保工期，，，项目部凭证严寒天气的特点，，，在做好防护步伐的同时，，，组织员工举行桥梁主塔至拌杂站便道硬化，，，将搅拌站装备托运进场，，，钢筋棚架设等受天气影响较小的施事情业。。施工时由于天气严寒，，，机械履带冻结无法移动，，，员工就用开水融冰，，，使机械正常运行。。
毕都高速第17条约段项目蹊径全长3.462公里，，，依次设置崔家坡大桥，，，李家冲大桥，，，崔家坡隧道，，，马鞍山大桥，，，马鞍山隧道，，，下寨隧道，，，白沙坡大桥，，，胡寨大桥和北盘江特大桥，，，其中北盘江特大桥接纳主跨720米钢桁架斜拉形式，，，钢桁梁边跨接纳顶推方案架设，，，主跨接纳桥面吊机架设。。建成后将是同类桥梁中天下上最大的钢桁斜拉桥。。
