6月13日，，，西成公司工程部组织西成客专全线内各施工单位、、监理单位、、设计院和公司相关部分主管共计70余人到1xBET西成客专项目部组织召开清凉山隧道入口首件认可会，，，经西安铁一院监理站、、中铁勘探第一设计院、、西成公司汉中指挥部、、西成公司一致验收通过，，，各项检测数据指标以高标准乐成通过首件验收，，，也是西成高铁全线第一个洞身开挖及支护通过首件认可的项目。。。
与会职员首先到清凉山隧道入口现场举行了详细的踏勘，，，清凉山隧道入口遵照Ⅴ级围岩设计施工要领，，，严酷凭证三台阶七步法举行施工。。。现在上台阶进尺45.2米，，，中右台阶进尺40.2米，，，中左台阶进尺38.2米，，，下右台阶进尺35.2米，，，下左台阶进尺32.2米，，，仰拱初支进尺17.2米，，，仰拱施工12米，，，各台阶错开距离及清静步距均切合高铁验标要求。。。参会职员认真仔细审查了入口洞身开挖及支护情形，，，对项目部的高标准、、高质量的建设施工给予起劲评价。。。
与会职员还到1xBET西成客专项目部1号钢构件加工厂举行了旅行。。。西成客专二标1号钢构件认真整个清凉山隧道的钢构件生产使命，，，装备配备齐全，，，生产工艺处于海内领先水平，，，项目部组织参会职员仔细寓目了钢构件加工厂的全自动隧道钢筋网片焊接加工、、全自动钢筋弯箍机等生产环节，，，与会职员给予了1号钢构件加工厂机械化、、工厂化、、专业化程度高的好评。。。
随后在聚会室召开了首件认可会，，，最终确定1xBET西成客专项目部清凉山隧道入口洞身开挖及初期支护以高标准乐成通过首件验收。。。唬会上西成公司副总司理葛新东肯定了清凉山隧道入口工程施工质量，，，以为清凉山隧道入口洞身开挖及初期支护施工的工艺切合设计要求，，，可用于指导大面积洞身开挖及初期支护，，，并对下一阶段施工提出要求，，，希望各施工单位能在加速对工程建设进度的同时，，，增强对现场的标准化建设。。。
西成客专汉中指挥部指挥长助理魏贤坤，，，西成公司工程科科长宋鹰，，，西成宝兰客专各监理单位总监，，，施工单位项目司理、、总工、、工程部部长、、安质部部长出席了首件认可会。。。
