2013年是毕都高速项目的真正开场年也是有用施工的要害一年 ，，面临繁重的生产使命及种种施工压力 ，，在第一期劳动竞赛顺遂举行的基础上 ，，以“确保桥梁下构施工 ，，建设精品工程”为主题的第二期劳动竞赛业已睁开 ，，为了使竞赛取得佳绩 ，，现在 ，，全体参建职员向目的提倡了冲刺。
杭瑞高速贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路是交通部的科技树模路之一,属贵州省重点工程。北盘江特大桥为全线控制性工程 ，，是现在天下最大跨径钢桁梁斜拉桥 ，，桥址位于都格镇北盘江大峡谷 ，，阵势险要 ，，交通未便 ，，更增添了施工的手艺难度和施工清静风险。为了顺遂完成业主以及公司下达的年度目的使命 ，，在第一期劳动竞赛顺遂举行的基础上 ，，项目部向导高瞻远瞩 ，，将劳动竞赛作为载体 ，，切实捉住第四序度贵州这边有利的天气条件 ，，自10月1日起最先了大干九十天的第二期劳动竞赛 ，，以最大化的争抢工期、、、降本增效 ，，进而确保年度施工使命和各项谋划指标的顺遂完成。
在竞赛时代的几十天里 ，，在包管施工质量的基础上 ，，一二三工区凭证生产使命举行了大比拼。因受种种客观因素制约的一工区在竞赛时代能够严酷执行项目部安排的施工生产使命 ，，阻止现在 ，，崔家坡隧道坑道左右洞所有买通 ，，二衬也在主要的施工中 ，，有望在月尾完成。二工区下寨隧道左洞上坑道所有挖通 ，，五级边坡防护所有完成 ，，抗滑桩基本上所有终孔 ，，总共26根 ，，已经浇筑14根尚有12根没有浇筑 ，，争取在月尾完成20根。胡寨大桥7#、、、8#、、、9#、、、10#墩所有封顶 ，，盖梁浇筑完成。三工区0#台基坑开挖完成 ，，并完成第一层基础浇筑 ，，预计月尾基础所有完成。
劳动竞赛时代 ，，项目部一方面抓好清静生产这条生命线 ，，强抓清静生产不摇动。另一方面接纳有力步伐 ，，制订奖罚制度。以“激励”线为标尺 ，，以经济效益为“焦点”线 ，，从生产指标、、、财务指标、、、本钱控制三个角度举行严酷审核 ，，起劲开展“降本增效等手艺立异活动 ，，严酷控制本钱用度。凭证劳动竞赛生产手艺指标完成情形 ，，每月对各工区举行审核 ，，并依据审核的效果举行月度奖励。在最后这半个月的时间里 ，，毕都高速项目更是睁开了前所未有的比拼、、、大干热潮 ，，为完成劳动竞赛时代的目的使命以及年度生产目的做最后的冲刺。
