外地时间12月18日下昼4点，，随着打桩船“航工桩四”180柴油锤的锤音落定，，巴基斯坦卡西姆港LNG码头项目桩基施工的最后一根钢管桩施打圆满完成，，比原妄想提前9天完成了施工使命。。这是项目全员历经三个月配合起劲拼搏以及各部分通力配合的效果，，也为后续施工创立了有力条件。。
巴基斯坦卡西姆港LNG码头项目桩基施工包括96根直径1.0米的PHC桩和106根直径1.25米的钢管桩，，其中PHC桩施打使用D128柴油锤，，钢管桩施打使用D180柴油锤。。通过对工期因素、、、业主隶属设施装置时间要求和桩基质料加入时间等因素，，以及桩的倾斜度、、、扭角和打桩船船体移动对周围桩位影响的综合考量，，项目部决议分三次实验桩基施打：首先施打引桥PHC桩（共49根）；；其次施打码头平台、、、2个靠船墩、、、3#和4#系缆墩的钢管桩（共59根）和引桥PHC桩（共47根）；；最后施打1#、、、2#系缆墩和2个钢栈桥支持墩以及其它墩台剩下的钢管桩（共47根）。。这样合理的施工顺序不但为引桥和主平台施工提供了施事情业面、、、赢得了时间，，也镌汰了相互间的施工影响，，从而确保了桩基施工的顺遂完成。。
自2014年5月5日项目开工以来，，本项目一直受到公司、、、分公司各级向导的高度重视，，公司总司理助理席明军，，分公司总司理、、、总工黄海欧，，巴基斯坦分公司司理姚平胜等向导相继到项目部考察指导事情。。项目部也战胜装备调遣、、、入口质料采购时间紧等重重难题，，在公司、、、分公司向导及各部分的大力支持和协助下，，按天倒排工期，，全心组织，，合理调配资源，，于9月19日正式最先了水上桩基施工，，并在项目全员的配合起劲下，，经由3个月的不懈起劲，，顺遂完成了桩基施工，，再传佳音。。
桩基施工的提前完工，，为项目实现2015年3月4日完工目的涤讪了坚实基础。。项目部全体员工将继续发挥1xBET人艰辛奋斗的精神，，团结一心、、、拼搏奉献，，确保项目施工清静、、、优质、、、高效，，树立优异的企业形象，，再展1xBET外洋铁军风范。。
