经由五天紧锣密鼓的奋斗，，武深4标终于在2014年12月26日顺遂装置茶庵岭大桥斜交第八跨的第一片箱梁，，乐成迈出跨越京广铁路的坚实第一步，，并妄想于2015年1月上旬最先正式跨越的壮举。
茶庵岭大桥跨越京广铁路面临跨越时机与施工手艺双重难题。但武深4标不畏艰难，，一方面和广铁协商选择好 “窗口期”跨过铁蹊径，，从而准确妄想于26日装置桥梁第八跨第一片梁；；；一方面面临装置箱梁时，，由第九跨的单幅走向第八跨的双幅，，架桥机后横移轨道需架设支架的较大施工风险，，项目部集思广益，，在分公司手艺中心的大力支持下，，经专家论证，，选择了少支架支持方案，，即通过6根钢管桩支架承载架桥机的自重及梁重专项施工方案，，为现场的乐成实验提供了有力的手艺包管。
26日上午，，在接受磨练的时刻，，第一片梁稳稳当外地装置到位，，极大地鼓舞了项目全员的士气，，也为按妄想跨越京广线提供了有力的包管。武深4标将不畏凛冽寒风，，迎风而战，，一鼓作气，，坚持究竟，，顺遂实现跨越京广线！
