7月17日7时17分，，，经由一百多名员工80个小时的连续奋战，，，乌江特大桥4号主墩承台混凝土浇筑胜利告捷。
遵贵扩容工程是对原有贵遵高速通行能力的扩容，，，其毗连着贵州省两座主要城市——贵阳和遵义，，，按双向六车道100km/h标准设计，，，蹊径全长约163公里，，，总投资约223.5亿元。分公司承建了遵贵扩容工程4-A条约段，，，是全线的控制性标段，，，施工内容主要包括乌江服务区、 、、乌江特大桥、 、、银盆疏散立交及贵阳岸路基工程。标段内重点控制性工程——乌江特大桥主桥长620米，，，为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。其中，，，4号索塔为“H”型索塔，，，分为上塔柱、 、、上横梁、 、、中塔柱、 、、下横梁、 、、下塔柱5大部分，，，承台以上高约143米，，，将按4.5米节段施工，，，承台接纳矩形承台，，，承台尺寸41.5米×16.5米×5.5米，，，浇筑品级为C40的混凝土方量约3766立方米。并在底面浇筑20厘米厚的C15混凝土垫层,以确保平整度。
据悉，，， 4号主墩承台为山区概略积承台施工，，，手艺难点多、 、、工期控制紧、 、、质量要求高，，，加之温控手艺重大，，，钢筋密度很是高，，，不但局部绑扎难题，，，并且混凝土浇筑、 、、震捣难度更大。为确保工程质量，，，项目部组织专家及设计、 、、施工、 、、监理单位举行多次研究，，，组织开展工艺试验，，，举行手艺交底，，，确保质料保供，，，集中项目部一切资源与实力，，，以切实有用的步伐，，，圆满完成了乌江大桥4号主墩的阶段性施工使命，，，为后续索塔施工夯实了基础。
