11月28日，，，经由10天主要有序的作业，，，公司成贵铁路项目犍为制梁场900吨单主梁无下导梁过隧道架桥机顺遂通过李家坪隧道，，，这是该类型架桥机首次在成贵铁路项目穿越隧道，，，比预定妄想提前10天。
据悉，，，由公司承建的成贵铁路项目下设两座制梁场，，，划分为宜宾制梁场、犍为制梁场。其中，，，犍为制梁场承当了成贵铁路3标团子山大桥至龙潭沟中桥共计39座大桥316榀箱梁的制、运、架使命。其中，，，32米箱梁269榀，，，24米箱梁47榀。
犍为制梁场综合思量成贵铁路典范的山区运架施工情形，，，接纳900吨单主梁无下导梁过隧道架桥机，，，是海内首次使用的架桥机型式。在穿越隧道时，，，因需与外部单位交织作业，，，增添了管控难度。
为包管架桥机顺遂穿越隧道，，，犍为制梁场制订了详细的施工妄想与手艺方案，，，并定点定人严抓妄想、方案的执行，，，确保各项事情落到实处。制梁场安质部、工程部职员全程监控施工工序和清静操作流程，，，并制订了箱梁运架清静质量卡控表，，，以“内外如一”的事情为此次顺遂穿越提供清静手艺包管。
