10月9日上午 ，，由分公司承建的庞公大桥主桥加劲梁顺遂完成首片吊装 ，，标记着汉江首座三塔悬索桥进入要害的主桥架梁施工新阶段 ，，预计年底实现全桥意会。
庞公大桥主跨2×378米 ，，共有84片加劲梁 ，，樊城侧、、襄城侧各42片 ，，接纳钢混连系梁结构。加劲梁在工厂内举行加工、、制造、、拼装、、连系 ，，连系完成后的加劲梁通过甲板驳船水运至施工现场。本次起吊首片加劲梁长36.5米 ，，宽9米 ，，高3.22米 ，，重量250吨 ，，每片加劲梁的吊装接纳一台额定起重量250t的缆载吊机举行。
据相识 ，，吊装历程中 ，，每一片加劲梁的起吊和就位精度要求高 ，，装置精度误差要控制在5毫米以内 ，，就好比是在“见缝插针” ，，不可有丝毫的误差。为包管吊梁历程中的同步协调运动 ，，缆载吊机接纳集人机界面、、传感器手艺、、通讯手艺于一体的PLC控制手艺。该手艺能包管加劲梁在顶升、、下放及前进历程中实现同步行动 ，，实时纠偏。同时缆载吊机还接纳“滚轮式行走方式” ，，能有用地提高行走速率。
庞公大桥作为襄阳市重点工程项目 ，，全长2.7公里 ，，其中桥长2公里 ，，设计时速60公里。建成后 ，，将极大缓解襄阳樊城到襄城的交通压力 ，，是一项重大民生工程。此次首片加劲梁的吊装乐成 ，，为项目后续加劲梁施工积累的名贵的履历 ，，标记着项目已周全进入加劲梁吊装阶段 ，，为庞公大桥在今年年底顺遂意会涤讪了基础。
