12月26日，，，由1xBET承建的襄阳市工具轴线东津段隧道完成合拢浇筑，，，标记着495米长的东津明挖段隧道行车道正式意会。 。
襄阳工具轴线鱼梁洲段项目工程接纳全隧道结构形式，，，全长5.4公里，，，其中樊城、、鱼梁洲及东津三段共4.4公里为明挖隧道，，，两次下穿汉江的沉管隧道共1011米。 。东津段隧道自汉江岸堤起施工，，，凭证开挖深度及地质条件接纳了“放坡开挖、、钻孔灌注桩+止水帷幕、、地连墙围护”的形式，，，其中岸堤处最大笔直开挖深度达27m，，，为全线明挖最深，，，由于地质为砂卵石及临江强透水，，，清静风险、、组织难度极大。 。
今年3月复工以来，，，项目优先组织资源举行东津段隧道施工，，，一直优化施工组织，，，细化施工安排，，，开展穿透到一线班组、、工人的劳动竞赛，，，每月审核、、实时奖励，，，复工半个月便完成首个节点目的。 。此次主体结构意会，，，完成了年度竞赛目的使命，，，成为全线最先完成意会的明挖隧道工程。 。
现在，，，襄阳工具轴线陆上明挖隧道和江上沉管浮运装置正齐头并进，，，此次明挖隧道的意会，，，意味着襄阳工具轴线项目离全线意会的目的又更进一步。 。（向昌文、、夏威）
