3月5日，，由1xBET承建的湖北燕矶长江大桥南主墩首桩顺遂开钻。公司党委委员 、、副总司理 、、总工程师施志勇加入指导。
燕矶长江大桥项目毗连黄冈和鄂州，，全长26.1公里，，总投资137亿元。项目设计为双层过江桥梁，，上层6车道高速公路，，时速100公里；；；下层4车道城市快速路，，时速80公里。大桥主跨达1860米，，是现在天下在建最大跨径双层悬索桥。大桥建设创立性地接纳“差别垂度四主缆安排形式”悬索桥方案，，为天下首创，，即接纳四根主缆，，并且对应两根崎岖差别，，从而解决一孔跨越通航水域 、、邻近机场致桥塔高度受限以及南侧桥址区域保存不良地质结构等难题。
南主墩位于鄂州侧，，是燕矶长江大桥要害性节点工程，，主墩桩基础接纳56根直径3.2米钻孔灌注桩。此次开钻的首桩长56米，，接纳XR550D旋挖钻五级成孔施工工艺。为使桩基准确定位 、、包管成孔质量，，项目部在桩基钻孔作业前先施打钢管桩穿透砂层，，并在施打钢管桩历程中重复举行精度监测。南主墩桩基施工妄想于今年7月完工。（曾鹏 罗航 葛利龙）
