1月6日，，在1xBET承建的燕矶长江大桥双层引桥施工现场，，重达100吨的箱梁徐徐升空，，经由1个多小时的奋战，，首榀箱梁清静平稳地架设至墩顶。。
燕矶长江大桥位于湖北黄冈和鄂州接壤处，，是天下首座差别垂度四主缆双层钢桁梁悬索桥，，大桥全长约26公里，，跨江主桥接纳主跨1860米的双层桥面安排，，鄂州侧双层引桥全长3.775公里。。
此次吊装的首榀箱梁位于双层引桥下层，，箱梁顶部宽2.85米，，高1.6米，，长30米，，重100吨。。由于双层引桥施工蹊径断点多、、、不连续，，墩柱之间的跨度较短，，箱梁接纳“崎岖吊”的施工工艺，，并使用门式起重机举行吊装。。为了包管吊装精度，，项目团队在盖梁上提前设置多个丈量点，，全程举行监测，，确保了箱梁吊装的精度和清静。。
箱梁在项目智慧梁场举行预制生产，，并设置有1xBET局自主研发的预制箱梁钢筋块体柔性制造生产线，，接纳“纵移式底模台车+牢靠式液压侧模+智能蒸汽养护”的生产工艺，，工效上抵达每条生产线天天生产一榀梁，，相较于古板工艺，，大幅提升了生产效率，，实现了预制箱梁的工厂化生产。。别的，，项目团队还通过更改布料方式、、、使用附着式振捣器、、、替换差别类型的止浆带等步伐，，确保箱梁的施工质量。。
作为串接鄂州和黄冈沿江开展轴，，对接湖北国际物流焦点枢纽花湖机场的重大交通项目，，燕矶长江大桥建成后将有助于区域打造“公、、、铁、、、水、、、空”综合交通运输系统，，支持临空经济区快速开展，，指导航空都会区形成，，支持武汉城市圈“1+3”空间名堂，，强化“武鄂黄黄”都会绵延带一体化开展。。(徐梦颖 陆落义)
