5月5日破晓，，，随着最后一方混凝土泵送到位，，，由1xBET承建的江西南昌昌南大桥首个主墩承台顺遂浇筑完成。。。
G320塘山段公路A标项目分为南昌县新线段和昌南大桥段，，，蹊径全长7.618公里，，，上跨昌宁高速，，，下穿昌福铁路，，，由东向西跨越赣江，，，与既有线路穿插交织。。。其中昌南大桥全长3852米，，，桥宽37.5米，，，为混淆梁V型墩连续刚构桥，，，单孔最大跨径180米，，，为海内领先。。。
此次浇筑完成的为37号主墩承台，，，长16.1 米，，，宽11.2米，，，高 4 米，，，整体呈六边形。。。承台由左右两幅配合组成，，，单幅承台分两层浇筑，，，共浇筑四次。。。由于目今正值赣江汛期，，，承台施工情形重大，，，混凝土连续浇注时间长、方量大，，，对项目部的生产、调理、组织能力提出了很高要求。。。为确保承台混凝土浇筑质量，，，项目团队提前谋划，，，制订了详细可靠的专项施工方案。。。承台浇筑历程中，，，运用智能温控系统，，，设置智能温控装置，，，实时监控混凝土温度；；；在承台内部布设冷却水循环系统，，，对混凝土温度举行调控，，，防止混凝土泛起开裂等质量问题。。。
G320南昌县向塘至新建区西山段公路新建工程项目是南昌市推进的“十桥同架”重点项目之一，，，建成后将向塘国际陆港、小蓝经开区、姚湾码头、未来科学城、九望新城等主要板块连为一体，，，进一步推动口岸、工业、城市深度融合、协同开展。。。（钟天译 吴卓）
