5月20日，，孟加拉卡纳普里河底隧道项目3号联络通道顺遂意会，，左右线隧道正式实现第一次“牵手”。。。
孟加拉卡纳普里河底隧门蹊径全长9.3公里，，盾构隧道段长2450米，，隧道直径11.8米，，接纳中国规范设计及施工，，设计时速为80公里、、双向4车道。。。隧道共设计三座联络通道，，均处于全断面富水粉细砂地层中，，实测地下水压达0.2-0.3兆帕,开挖直径4.7米，，两头喇叭口直径5.9米，，具有手艺难度大、、施工风险高、、无容错性等特点，，设计接纳冻结暗挖法施工，，极大镌汰隧道内部结构的损害影响。。。
在联络通道开挖施工历程中，，项目部从“人、、机、、料、、法、、环、、测”全方位着手，，同时与公司生产治理部及相关专家亲近相同联系，，增强方案落实，，做好涌水涌砂、、洞门及拱顶坍塌、、支持系统失稳、、冻胀等风险防控。。。提前准备“双重包管”，，以两台400千瓦应急发电机、、两套冻结机组连系的方式解决外地频发的断电情形，，包管冻结的连续性，，确保在最短时间内完成施工使命。。。
孟加拉卡纳普里河底隧道又称孟加拉国父隧道，，该项目是中国首条外洋长洪流下盾构隧道项目，，是孟中印缅经济走廊建设的主要组成部分，，经中孟两国向导人揭牌见证。。。项目位于孟加拉国吉大港市郊区卡纳普里河入�？谖恢�，，毗连开展差别较大的卡纳普里河两岸，，建成后，，将大大改善孟加拉海内交通运输情形，，进一步推进孟中印缅经济走廊建设。。。
