克日，在浙江省开化县华埠镇马金溪80米的高空，随着最后一片40米T梁的架设完成，标记着351国道开化项目主线路、桥、隧三大主体结构所有拉通。。

C匝道桥梁共设置6联，全长408.282米,共1092片T梁，2020年9月25日完成首片T梁架设。。

据悉，本项目C匝道桥梁施工，主要手艺风险为水中墩涉水（马金溪河）施工、现浇箱梁满堂支架施工、预制T梁装置等，都属于凌驾一定规模的危大分部分项工程，为此项目部全心组织策划，现场未动，方案先行，用科学的治理步伐指导施工，经由全员起劲，C匝道桥比原妄想提前5天顺遂架通。。

在项目全体成员同心协力、攻坚克难，通过四序度奋战“130天”一直起劲，项目主线3座隧道已意会2座，剩余严家隧道左洞预计12月20日左右意会，9座桥梁已架通8座，4.2公里路面下层周全最先铺设。。

作为衢州市的民生工程之一，肩负着知足黎民出行需求、引领区域经济融合开展的使命。。面临工期紧，施工治理重大，线长、点多，清静治理压力大的难题，项目建设以“六比六创”劳动竞赛为契机，牢牢围绕项目清静有序推进为焦点，凝聚11个班组，一千多名工业工人和一百名治理职员形成协力，充分验展网格化治理、逐日生产点报备、清静巡查等机制，推动项目清静、优质、高效建设。。（黄鑫）