“小王，快过来！！”
公司金祥3号桩船轮机员小王正在值班，轮机长杨新宇找他时，他心生纳闷，一切正常，没什么问题，看到杨新宇一直打手势，他有点主要。。。“师傅，怎么了？？？”小王刚上船时，签署导师带徒协议，轮机长照旧他导师。。。
“你看，柴油机排气管在冒白烟，冒白烟故障有6种可能性，好比说柴油里有水分等，但昨天烟是浅灰色，桩船这几天没有加油，我以为十有八九是气缸垫损坏了，”杨新宇拍着小王肩膀道，“尚有，你好好听听，气缸体上有响亮声音，这是活塞敲缸响声，你值班不敷仔细，说明柴油机气阀顶着缸头了，去�；蘩�……”
大学时代，小王也到其它船舶上实习过，看到杨新宇经常亲力亲为他很希奇，事实师傅事情30年了，其它船舶上的许多轮机长日常事情就是指导，遇到浩劫题时才亲自出马。。。早先，小王以为师傅做事太详尽了，配件上有点脏，师傅会重新洗濯，有时他还用口吹，时�？？？吹绞Ω瞪裆杏偷�，真像个黑脸李逵。。。
徐徐地，他感悟到了，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。。。船上 “每周两小时”学习，师傅授课时，把故障征象、、原因剖析、、判断与扫除要领，讲得很透彻。。。
尚有一次，他师傅上岸到项目部服务，二管轮发明连杆轴承有异响，他协助二管轮搞了2个多小时，没有修睦，找不出原因。。。杨新宇回来后，半个小时就搞定了。。。
“装备犹如婴儿一样，它不会语言，可是装备故障有许多迹象，我们一定要学会听诊问切，通过听、、看、、摸、、闻等手段去综合诊断，从而扫除多种故障的可能性，能快速找准病因……”谈心谈话时，杨新宇叹息道“事情不止是敬业，更要追求精益求精。。。我每次遇到新故障，都要重复琢磨，找出判断判断的差别性，通过一直思索、、总结，我感受受益匪浅。。。”
2018年下半年至今，金祥3号桩船相继转战到泰国、、菲律宾及海内多个大型水工项目，沉桩数目是企业内其它桩船的2倍多，桩船在施工中性能一直优异，为连续沉桩抢工提供了装备支持。。。
“杨新宇是桩船的老中医、、百事通。。。平时很注重装备保养，在泛起苗头性征象就实时解决了，阻止了一些装备大故障的爆发。。。这2年多，杨新宇带动组织船舶自修，与公司其它桩船进船厂维修横向较量，节约了维修用度至少有30万元”公司船机治理认真人感伤道。。。（何战胜）
