“莆炎高速公路搅拌站刷新后，，每方混凝土节约了近0.12升柴油，，约莫5角钱，，该项目有24万方混凝土，，能节约了12万元……” 克日，，通过与情形类似的龙岩高速搅拌站油耗举行大数据比照后，，林小弟满脸笑容，，倍感欣慰。。

原来，，莆炎高速公路明溪枫溪至建宁7标段处在山区，，阵势险要，，该项目部搅拌站建在半山坡上，，使用了两台120搅拌站，，一个搅拌站用了10年，，另一个用了7年。。通例而言，，建这个“有上料台搅拌站”需要长100米的园地，，搅拌站建设前期策划，，发明园地只有80米长，，该搅拌站后面是钢筋棚，，一侧是比园地高3米的梯田，，另一侧是池塘。。梯田、、、池塘土质松软，，并且照旧红线外的征地，，租用费与园地硬化需要步伐费近10万元，，并且外地的征地事情禁止易，，与村民拉锯战谈判及办手续需要的时间较长，，影响工期，，这是个大贫困。。

“可以因地制宜开展五小活动啊，，让这老搅拌站提质增效”，，分管该搅拌站的林小弟苦思良策突然茅塞顿开。。

群策群力，，经由对“本钱、、、工期”等多方面较量，，最终接纳了“性价比相对高的方案”，，就是对该搅拌站建设举行了小刷新，，将“有上料台”改成“无上料台”，，没有上料台，，园地80米的长度就够了，，整个事情没花几天时间就完成了镌汰，，整个刷新仅仅增添了3万元投入，，主要是用于购置2根斜皮带等，，并把平皮带放到基坑里。。

“龙岩高速项目离莆炎项目不太远，，搅拌站有上料台，，两个项目情形概略相似。。通过小刷新，，不止节约了19万元，，不必征地省心了，，还为施工生产节约了较多的时间……”（何战胜）