8月22日，洋口港PPP工程项目部南通港洋口港区西太阳沙南侧码头区液体化工码头二期工程（G2、、G3泊位）管线桥汽车通道面层最后一次浇筑顺遂完成，标记着液体化工码头二期工程水工修建物所有完工。。

由于项目处于江苏外海，施工区域潮差大、、终年风浪大、、卑劣天气影响频仍，有用作业时间较少，对施工船舶的要求高。。特殊是搅拌船的使用，由于搅拌船租赁用度高，因此，搅拌船的合理有用使用是影响整个工程项目效益的一个要害因素。。为了尽快撤离搅拌船，节约本钱，业主要求项目部须进一步加速施工进度，在包管工程清静和质量的条件下，争取在8月尾完成水上修建物施工。。为此，项目部成员多次对总进度妄想举行论证、、调解，并集中项目部的一切可用资源，让水工修建物得以顺遂完成。。

液体化工码头二期工程水工修建物包括事情平台、、靠船墩、、系缆墩、、人行联系钢桥及管线桥。。其中事情平台1个、、靠船墩8个、、系缆墩4个、、赔偿器墩5个、、次牢靠墩3个、、主牢靠墩1个、、转角平台1个。。事情平台、、系缆墩、、主（次）牢靠墩及赔偿器墩之间由管线桥和人行桥毗连，跨度在41米至58米左右，接纳钢桥毗连，各墩与管线桥及人行桥之间通过楼梯毗连。。（孙峰枫 韩旭刚）