9月27日，，孟加拉卡纳普里河底隧道项目施工使用的中国首个国产出口12.12米直径盾构机，，随着盾构机刀盘在中轴线上360度、、、720度的徐徐转动，，刀盘首次试运转顺遂完成，，这标记着盾构机在历经11天的构件卸驳运输，，28天的组装后，，提前实现盾构机组装节点目的，，为后续盾构机联合调试及最终始掘客进事情打下了坚实的基础。。
此类项目中，，超大型盾构机下井装置是一项具有挑战性的重大工程，，具有吊装清静高要求、、、拼装质量高标准、、、装置施工高效率的作业特点，，在该项目施工所在地的孟加拉国，，属地施人为源匮乏，，外地市场缺乏超大型起重装备。。为了按期、、、高效、、、高质的完成施工使命，，项目部依据现场情形超前谋划，，早在确定盾构机施工方案的同时，，在海内租赁500吨履带吊装备，，在外地寻找租赁到250吨辅助履带吊，，以备施工所需。。在孟加拉国自7月起持续到9月的雨季中，，项目部将事情时间化整为零，，使用狂风雨的间歇期，，仅仅在11天内，，将原妄想15天内完成的盾构机部件转运使命顺遂完成，，使得11艘驳船上的盾构部件清静可靠的由暂时码头上岸、、、倒运进�。。�，并在短短的28天内实现盾构机的组装事情，，整个历程中实现了清静羁系。。为了实现此次盾构机刀盘的顺遂转动，，两台履带吊吊装总重量凌驾3500吨，，其中，，最大构件230吨，，凌驾90吨的构件5件，，均在项目部全体职员的周密妄想中，，完善的履历阴雨天气，，丝绝不受事情井周围柔软土壤的影响，，顺遂下井完成装置。。
由于该项目受到两国向导人的高度关注，，项目进度及施工质量要求极高，，这也使项目全体施工职员感受到了极大的压力，，并化压力为动力，，以起劲的态度加入到现场施工中去。。项目部上下团结一心，，起劲战胜施工物资、、、装备严重匮乏、、、雨季长、、、降雨量大等难题，，按部就班顺遂完成一个个节点使命，，此次盾构机刀盘的顺遂运转在极大的引发项目施工职员的事情热情，，为下一步盾构机顺遂掘进提供切实包管。。（钱琳运 嵇建雷 段梦慧）
