11月22日，随着最后一根方桩试桩施打完成，泰国铁路复线项目全线24公里路基方桩试桩圆满完成。这标记着铁路项目最要害的路基施工的基础方桩桩长将所有确定，全线24公里区域可以睁开全方位方桩施工，为明年雨季前竣事整个路基方桩基础施工打下了坚实的基础。

泰国铁路复线项目全长106.61公里,其中1xBET局施工事情量为24公里。条约总额约为6045万美元，条约工期为36个月，从2016年2月19日最先起算工期。该项目自2016年4月5日与总包签署施工条约以来，便起劲开展现场施工安排及推进。因项目施工区域地质条件较软，全段24公里路基均需通过施打方桩（0.26米X 0.26米）及浇筑承载板举行软基处理，因此方桩施工是路基施工的第一步。现场自清表完成后便于5月12日最先方桩试桩，试桩总数全路段24公里平均漫衍为150根。项目部战胜总包现园地质勘探相对较晚，部蹊径段受阵势较低、、、雨季强降雨淹没影响，以及业主、、、咨工对试桩要求多次变换等倒运因素，接纳多种应对步伐，阻止11月22日，完成所有方桩试桩。

泰国铁路复线项目自开工以来，一直面临着项目对外关系治理层级重大，泰国社会资源缺乏，对外地执律例则相识不敷周全，雨季等因素困扰导致前期举步维艰。为尽快梳理好关系，项目部自9月份以来就一直专注于打造有用的外地治理团队，梳理各个要害施工工序的施工方案，通过外地工程师建设有用的各个层级的相同关系，使得各项事情最先走上正轨。（章金飞  景丽霞）