今年5月15日起，，，船舶分公司“航工桩八”开展大规模的船舶自修事情，，，阻止6月尾，，，已完成使命过半。。

航工桩八始建于1972年，，，已有44年船龄。。不少装备配件近于老化，，，在施工生产中保存着一定的清静隐患。。为增强船舶装备的使用率及清静稳固性，，，船舶分公司从降本增效方面思量，，，决议对该船舶举行自主修理事情，，，并制订了详细的妄想，，，使命详细到人。。

在船舶自修历程中发明了如空气舱
、、、背板绞车
、、、绞车液压刹车钢圈及刹车带
、、、电气线路及控制箱装备
、、、海底阀箱等装备，，，都差别程度泛起了一定的老化状态，，，保存较大的清静隐患。。在对以上装备举行维修事情中也遇到了一些难题，，，特殊是空气舱室内除锈刷漆历程中泛起的空间狭窄
、、、透风效果不佳
、、、灰尘较多
、、、炎热难耐等问题，，，在船干以身作则的向导下，，，“航工桩八”全体海员同舟共济，，，战胜了一道道难关，，，各个舱室都有条不紊
、、、各司其职的最先忙碌，，，遇到难题实时解决，，，在炎热的夏日，，，在小小的舱室里每一位加入职员挥汗如雨，，，全身都充满了灰尘，，，只露出眨动的眼睛没有沾染灰尘，，，汗湿的衣服都来缺乏替换，，，湿了一次又一次。。

完成所有维修事情还需有一个多月。。从现在的人工及成实质料投入来看，，，比外部厂家修理的报价要节约近20万。。不但为单位节约了本钱，，，也相对提高了装备的性能指标及清静稳固性，，，为船舶在以后施工生产中的效率提供了包管，，，也为在一线的海员提供了学习和实践的时机，，，提高了他们的自修能力。。 （徐永胜  陈红）