克日,南京纬三路N线盾构隧道项目的“浅覆土高水压强透水地层注浆止水替换盾尾刷手艺研究”、、、“单管双层隧道内部结构同步施工手艺研究”、、、“超高水压大直径泥水盾构通例气体带压进舱作业手艺研究”三项手艺效果通过专家手艺判断 ，，，顺遂申报中交集团工法 ，，，这是该项目第一次申报集团工法 ，，，此前已获得五项局工法。。
南京纬三路N线隧道工程全长4930米 ，，，其中盾构段3560米 ，，，工程施工所接纳的超大直径泥水平衡盾构开挖直径达14.97米 ，，，是海内最大泥水平衡盾构隧道 ，，，与以往相比 ，，，此次申报的三项企业工法 ，，，均抵达盾构施工国际先进水平 ，，，为海内正在修建的其他大型盾构隧道提供理论依据和适用手艺 ，，，也为海内外妄想中的隧道施工提供手艺支持。。这些工法的研究对增进和推动隧道施工手艺的开展和周全前进 ，，，具有提供数据支持和手艺职称的主要作用。。
其中 ，，，“浅覆土高水压强透水地层注浆法止水替换盾尾刷手艺”为长距离高水压重大地层盾构施工提供了高效清静的作业工法 ，，，能顺应种种特殊地质条件 ，，，阻止潜在风险 ，，，节约了大宗物资装备本钱并缩短工期；；“单管双层隧道内部结构同步施工手艺”具有优异的可操作性、、、清静性、、、高效性和经济性 ，，，盾构推进与后续结构同步施工 ，，，大大提高了施工效率；；“通例气体带压进舱作业手艺”效果可填补我国盾构施工历程中关于刀具性能与施工效率矛盾解决的要害手艺研究空缺 ，，，对南京纬三途经江隧道的建设起到主要的支持作用。。(张安妮)
