七月十九日破晓， ，强台风“威马逊”由广西防城港市口岸区光坡镇登陆。�！！８锰ǚ缡�40多年来影响北部湾地区最强的台风， ，最大风力抵达17级， ，中心最大风力达15级（48米/秒）， ，中心最低气压为950百帕。�！！�
公司船舶处“起七”其时锚泊在防城港零号泊位周围， ，针对此次台风移动速率快 、、中心风力强 、、影响规模广 、、近海增强等特点， ，外加航工“起七”是起重工程船， ，上层修建和八杆较高（水面以上最大高度48米）， ，受风面积大等倒运因素。�！！４按κ凳背闪⒘朔捞ㄖ富有∽�， ，由船舶处向导亲自安排， ，启动了防台救灾应急预案， ，实时跟踪台风动态， ，船长组织召开防抗“威马逊”专项使命安排会， ，明确提防重点 、、安排防台救灾事情， ，并分头深入可能遭受台风袭击的地方举行了详尽周全的检查， ，确保防台防风不留任何死角。�！！�
在台风来临前期， ，船舶处针对台风的突发性和持续性长等特点， ，天天准时收听气象预告， ，以实时获取台风信息， ，增强气象�？？龅牟t望， ，以及早做好防御准备。�！！Ｓ捎谑凳甭涫盗嗽ぐ�， ，船舶处在台风来临前72小时之前， ，关于台风的性子 、、路径也提前做了剖析和相识， ，也对航工起七和航工2001举行了详细的检查， ，落实有关步伐， ，重点是检查船舶的封舱加固 、、救生装备 、、救生物资 、、消防系统 、、通讯系统 、、锚系统及舵系统 、、拖缆等装备用具， ，对查出的隐患连忙整改， ，检查落实职员职责安排。�！！�
台风在19日破晓2点抵达8级， ，风向正北， ，此时船舶已经全员值班。�！！５搅嗽缟�7点， ，风力加大到了13级左右， ，由于台风移动速率很快， ，风向突然转西， ，船舶马上横风， ，周围船舶较多， ，为了不让“起七”横向甩动， ，以致走锚酿成危险， ，航工“2001”一直在用车顶， ，各船职员也举行了分工相助。�！！�7点30分， ，风向转为正南风， ，风力加大到14级， ，台风中心移动至距离我们最近， ，此时风雨交加， ，水天一色， ，能见距离缺乏10米， ，船舶横摇抵达30度。�！！Ｖ�， ，风浪逐渐转小， ，能见度也逐步变好。�！！Ｏ轮�6点， ，雨过天晴， ，风也降至5级， ，台风已往了。�！！�
此次40年不遇的台风在各人的同心协力， ，竭尽全力度过了难关， ，包管了船舶的清静， ，维持了正常的生涯生产秩序。�！！�（徐源）
