在高铁及客专的桥面系施工中，CPIII控制网丈量是桥面系工程施工的依据，是整个施工历程中的一个要害工序，其丈量质量的优劣直接影响后续工程的施工质量及进度。�！！� 。
去年六月，由公司施工的石武客专（河南段）SWZQ-6标桥面系正式最先施工，本标段里程长19.334公里，施工的第一步就是测设CPIII控制网。�！！� 。
CPIII控制网要求分测断丈量，它测设要求严，精度要求高，施测难度较大，要求接纳自由设站边角交会的丈量要领，这是一种以前从没有使用过的新的丈量要领，外业数据收罗及内业后处理所有自动化，丈量竣事后还要通过设计院的专家评估才华举行下一步的工程施工。�！！� 。由于是第一次接触CPIII丈量，没有响应的丈量履历，按兄弟单位的做法，一般都是分包给社会上专业的丈量公司，可是，公司测试中心为了掌握CPIII丈量的要害手艺，为以后类型工程举行手艺储备，同时为工程施工降低本钱，刻意举行手艺攻关。�！！� 。
公司测试中心丈量手艺职员与项目部手艺职员一起召开了多次钻研会，举行了可行性研究，通过认真的剖析、研究，以为测试中心有丈量专业手艺积累，有一批科班身世的工程师，有丈量手艺操作规程，只要购置响应的装备完全可以攻克这个难关。�！！� 。
为了举行手艺攻关，成立了以测试中心丈量主管为组长、多名主干手艺职员为组员的手艺攻关小组。�！！� 。 攻关小组首先对丈量规范、操作规程及有关丈量资料举行认真的研读，对不清晰的地方小组成员举行交流、讨论，对掌握禁绝的地偏向有关专家讨教。�！！� 。在普遍、深入讨论的基础上，整理出一个详细的操作方案，并到现场举行重复的模拟试验。�！！� 。经由近二个月的起劲，通过对操作方案的一直的探索、完善，解决了数据收罗容易超限，分断丈量的搭接，合理分断等手艺难题，并总结出了一个详细的操作规程。�！！� 。
在正式丈量时，为了阻止温度转变太大，只管选择在晚间举行，并且仪器的高度控制在0.8米左右,这样收罗的数据一般都较好。�！！� 。为了使相邻重合测段能够知足CPIII控制网的丈量高匀称性和高准确度，每个重合测段重复视察6对CP III点，搭接300米。�！！� 。凭证施工的详细情形，第一测断的距离为3公里，可以知足施工及规范的要求。�！！� 。
今年6月份，工程顺遂通过中铁咨询的评估，工程质量抵达了设计与规范要求。�！！� 。CPIII控制网丈量难题的攻克，为以后类似工程的丈量积累了名贵履历。�！！� 。（李思秀）
