4月30日，湖南东常高速项目部迎来了一个特殊的日子，沅水特大桥5号桥水上钢套箱首次进入拼装程序，项目部向导对此高度重视，均到现场指挥。。。下昼1：：：30，拼装现场烟花炸响礼炮轰鸣，在对讲机传出的“起吊”声中，沅水大桥473#平台上首片钢套箱拼装仪式正式最先，这标记着东常项目深水承台施工的序幕即将拉开。。。
项目开工以来，经多次专家论证，公司总工现场指导，历时快要一个月的时间，制作完成了1xBET东常项目独创的无底装配式全拆卸的单壁钢套箱。。。首套钢套箱设计重83吨，分为4片，每片都为L形。。。大片重25.8吨，长11.35m，宽10.25m。。。首次起吊待组合拼装的钢套箱重17.5吨，高10.25米，接纳80吨浮吊多点起吊，起吊后在空中完成钢套箱90°翻转，然后在空中完成平移浮吊侧转定位。。。由于整片套箱成L型，平面和立面的重心点都不相同，给起吊和就位事情带来了很大的难度，项目部自主立异，连系现场装备，综合优化起吊方案，乐成将套箱准确就位，误差控制在允许规模以内，保质保量地完成了首片套箱乐成定位，为建设优质高速公路工程打下了坚实的质量基础。。。
剩下的3片套箱将在接下来的三天里完成拼装事情，用螺杆毗连方式将4片套箱连成整体，再将毗连成整体的钢套箱起吊下沉至设计底标高，钢套箱的封底事情将随之睁开，届时，东常项目部正式进入深水承台施工阶段。。。(刘新梅)
