新年伊始，西贡国际码头迎来了里程碑式的一刻，业主8万吨装备运输船顺遂靠泊，运营装备乐成上岸。。
     元月2日中午11时，本该是新年沐日，可是西贡国际码头却人头攒动，气氛热烈，来自越南头顿省边防和海事的官员，西贡国际码头的业主方，咨工，以及我项目部的向导齐聚上游码头平台翘首以盼。。各人正在期待的将是西贡国际码头里程碑式的一刻，业主的首艘装有码头运营装备的8万吨运输船即将到港靠泊。。为顺遂实现此次节点目的，我项目部全体员工支付了艰辛的起劲。。
    回望09年8月，业主提出了要在2009年底提交第一个运营区域以及2010年元月初运营装备上岸的工期要求，那时的西贡国际码头，偌大的堆场上照旧黄沙漫漫，码头平台的现浇砼也刚刚走上正轨，要在接下来4个月不到的时间里提交2万平方堆场，270m码头平台，具备装备上岸条件，似乎是不可能完成的使命。。可是迎难而上，创立事业历来都是我公司的古板，西贡国际码头项目部从08年头艰难的处境中杀开一条血路，逐步扭转时势，现在面临新的挑战，我们所有员工更是卯足了劲头，誓要啃下这个硬骨头。。一项一项抢工步伐在各级向导的支持下相继制订出来，青年突击队成立了，大干100天誓师了，从码头砼施工抢潮流的夜以继日，到烈日下堆场上的挥汗如雨，再到后场办公室内各个部分的奔波支持，随处是忙碌的身影，随处有蓬勃的气焰。。
    各人的起劲最终获得了回报，西贡国际码头喜报频传，9月尾码头沉桩提前完成，11月中旬，270m码头提前完成所有土建施工，12月20日，2标堆场第一区和进场蹊径通过业主验收，至此，第一阶段节点目的准期完成。。而影响码头开航的外围三个重大问题也相继获得解决，这是三个被项目部向导戏称为三座大山的难题，一是越南海事部分的通航允许，二是电气系统验收和实现供电，三是消防允许。。项目部向导高度重视，以种种渠道推进验收流程，12月20日，越南海事宣布航海通告，12月25日获得暂时消防允许，2010年1月2日，供电验收完成，统一天，第一阶段消防获得正式批准。。至此，最后一道障碍被扫除。。
    2010年元月2日12时，满载业主运营装备的8万吨巨轮振华16号在两台拖轮的协助下徐徐靠上码头，整个靠泊历程平稳有序，4个码头结构段乐成经受住了巨轮靠岸的磨练。。5日和6日两天，一台台装备徐徐从货轮移上码头平台，随着码头首台门机准确落上码头轨道，此重大节点宣告胜利完成。。（熊 韬）