5月16日晚20时36分，随着一声长哨响起，1xBET郾城制梁场首孔箱梁由两台450吨提梁机清静平稳妥地装置到了指定位置，这是继1xBET局郾城梁场5月13日顺遂通过了后张拉法预应力混凝土铁路简支箱型梁国家生产允许证审查后又传来的一条喜讯，同时标记着梁场架梁的周全装置拉开了帷幕。
首孔箱梁乐成装置意义重大，按项目部箱梁施工装置总体目的要求并知足业主的总体进度要求，凭证项目部现真相形在5月20日中前须使用2台450吨提梁机将存梁区内4孔31.5米跨箱梁装置完毕，以包管正在拼装中的900吨架桥机和900吨运梁车实时提放到桥面举行总拼装和联动调试，从而实现模拟尺度过跨工艺、架桥机自行向前行走、抵达待架桥第一跨对位等操作历程实验箱梁装置的提架运所有工序正常施工。
石武客专郾城制梁场自去年10月15日开工筹建以来，全场员工团结一心、奋力拼搏、全心组织、昼夜奋战，自去年11月10日正式破土动工最先，仅用3个月完成了梁场合有大临建设，历时132天于2009年2月24日乐成浇筑首孔箱梁，随后又顺遂完成了首孔箱梁搬运及局级投产判断，2009年5月13日，全许办铁路专用产品审查部指派的审查组经由为期三天的实地核查和产品磨练，给予郾城制梁场一次通过铁路桥梁国家生产允许证核查。
为了首孔的箱梁顺遂提架，确保整体提梁按妄想实验，梁场装备部以及相关协作单位做了大宗详尽有用的事情。从箱梁由存梁区到提梁机存上桥区的搬运、标高、墩柱间距的�：：：�、清孔、清静手艺交底，再到装备操作职员与指挥职员的信息相一律事情，都做到了心中有数，分工明确、责任到人，以包管在历程中万无一失。吊梁历程中举行提升、纵移、横移到指定待架跨落下，纵、横移并微调箱梁就位后，将箱梁落放在墩顶4个500吨液压同步千斤顶上，经丈量调解高差无误后（4个千斤顶同时供油至盘算值，抵达4个支点受力平衡、标高一致）举行灌注支座锚栓孔灌浆，待灌浆质推测达设计强度后，吊销液压顶，此时的箱梁已稳稳地座在墩柱上。
本次首孔箱梁提梁上桥的顺遂举行，标记着郾城制梁场的施工生产已步入正常流水、周全推进的阶段。现在郾城梁场的箱梁预制速率一直加速，形成了大规模的批量生产，前期已完成箱梁预制45孔，存梁区的存梁台座存位有限，第一孔箱梁的实时提架为后续箱梁的装置争取了时间，提高了速率。据悉，现在1xBET局郾城梁场箱梁装置在整个石武客专标段上已走在了前面。（陈一新 孙涛）
首榀箱梁提架时的情形
