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厦漳项目部西溪主桥首节钢箱梁与固节段即钢混段C55聚丙烯纤维混凝土乐成浇筑完成

宣布时间:2016-05-26阅读次数:

5月23日,,厦漳项目部西溪主桥主梁钢混连系段416.5方C55聚丙烯纤维混凝土乐成浇筑完成。。。

钢混连系段是全桥的要害部位,,钢混连系段的钢梁长9.7米,,宽47米,,高4米,重约390吨。。。接纳2台单钩最大吊重达200吨的天下最大变幅桥面吊机吊装,,钢梁吊装到位后在支架上准确调位,,轴线误差控制在2毫米内。。。钢混连系段是受力特殊部位,,钢梁端部设置多格室填充混凝土结构,,并通过剪力键及钢板与混凝土的摩擦力转达轴力、、、剪力和弯矩。。。钢混连系段混凝土必需具备特殊性能,,一方面要求砼具有抗裂增韧的性能,,另一方面又要求砼具有优异的使用性能,,降低缩短,,包管钢混连系段的填充、、、浇筑密实。。。

为了知足此特殊部位混凝土施工要求,,项目部网络了大宗相关桥梁混凝土配合比资料,,分公司检测中心多次来项目部试拌配合比,,举行最优化比选,,最终决议接纳C55大流态微膨胀聚丙烯纤维混凝土。。。优化配合比为钢混连系段顺遂浇筑涤讪了基础。。。钢混连系段浇筑前,,项目部做了总体安排,,各部分及甲供商混站充分准备,,选定在温度较低的夜晚时段浇筑,,有用的阻止了温差过大对钢梁变形的影响,,包管了混凝土浇筑质量。。。钢混连系段混凝土浇筑完成,,为后续钢箱梁装置提供了优异基础。。。

 

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