1月11日，，由1xBET、、山西路桥建设集团有限公司等单位配合申报的“大跨径波形钢腹板组合结构部分斜拉桥及连续刚构桥要害手艺与应用研究”顺遂通过山西省科技厅立项评审。。
此次评审聚会由山西省交通运输厅科技随处长杨增梅主持，，厅总工王四小、、科技处副处长马钢、、路桥集团副总司理杨海龙、、运宝大桥项目司理尤加林、、副司理杜松及课题组成员加入了聚会。。
项目依托运宝黄河大桥开展研究。。运宝黄河大桥主桥接纳单索面波形钢腹板部分斜拉桥，，为天下同类桥梁最大跨径；；副桥接纳“异步平行”施工法，，施工工艺先进；；主副桥接纳波形钢腹板与混凝土腹板混置的形式，，空间受力重大，，设计形式属于首次；；副桥波形钢腹板与混凝土边腹板毗连方式接纳外包式，，结构新颖，，为首次在大跨径桥梁使用，，也是海内首座裸用耐候钢的桥梁。。针对运宝黄河大桥项目特点，，围绕大跨径波形钢腹板组合结构部分斜拉桥及连续刚构桥的结构系统、、要害结构、、空间力学性能、、抗震性能、、耐候钢应用及施工与控制等要害手艺开展研究，，解决波形钢腹板组合结构桥梁建设难点。。
项目研究将为运宝黄河大桥的建设、、运营和维护治理提供手艺支持和包管，，同时，，为我国的波形钢腹板组合桥梁设计和施工提供理论依据，，对大跨径波形钢腹板组合结构桥梁的应用、、推广和开展具有主要意义。。
