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清早曙光穿透武陵山区薄雾，巍峨山峦间，利咸高速建设者已整装出发。工业工人党员刘诚拿脱手机，将“两洞桥大桥左幅护栏缺失，需连忙修复”的新闻发送至党员微信事情群，转达早晨排查出的清静隐患，这是1xBET局利咸高速项目党建融入施工一线的日常一幕。
由1xBET局承建的利咸高速公路项目地处湖北武陵山区要地，线路全长15.96公里，途经2个县市的3个州里，涵盖5座桥梁、、5座隧道，桥隧比高达81.3%。主线线路被5座大山切割，蜿蜒的羊肠小道无法承载项目物资运输，临建园地多位于陡坡地带，大型装备进场难如登天。
“没有路，党员就闯出一条路！”2022年6月项目准备阶段，面临进山通道梗阻，项目党支部书记冯辉的话掷地有声。6名党员迅速组建便道攻坚克难先锋队，以“一名党员就是一面旌旗”的信心，扛起修便道、、保供应的重任。有着13个项目建设履历的老党员贺萍至今记得：：：“便道没通时，10米长的货车转弯要打10把偏向盘，雨天基础进不了山�！�
为破解运输瓶颈，党员先锋队翻山越岭举行实地勘探，手绘出59公里超长施工便道图。因便道狭窄且外地民房多临路而建，重型车辆通行受阻，先锋队与村民重复相同征得赞成后，锯除23处阻碍通行的屋檐边角，还增设了82处错车道、、硬化10余公里泥泞路段。历经3个月奋战，这条连通三州里的包管通道终于意会。然而，山里路况重大，雨夜行车容易打滑、、重车爬坡难题，行车清静很难包管。为此，党支部立异“云端护路”机制，运输司机实时上传路况，值班党员24小时响应处理。3年来，团队清静运送钢筋4.9万吨、、水泥34万吨、、砂石料150万吨，让“天堑”真正变通途。
便道通了，新挑战接踵而至。受山区地形限制，项目将原设计的2座梁场优化为1座，原本2座梁场可分管990榀T梁的预制与存放，优化后单座梁场需单独承当，加之山区园地有限，工期把控难度陡增。且山区昼夜温差超20摄氏度，导致混凝土强度达标缓慢、、气泡裂痕频发�！暗吃本偷贸逶谇埃庥补峭吩勖强�！”2024年7月，试验员身世的冯辉带动成立混凝土浇筑攻坚克难小组，焦点成员均为党员和手艺主干。
小组成员对粉煤灰、、外加剂等原质料举行多组配比试验，设计150余套配合比，历时3个多月，最终通过双掺掺合料、、调解减水剂因素、、优化砂石料生产工艺等步伐，使T梁强度所有抵达C50设计强度标准。同时，通过布设智能温控与养护系统，24小时为梁体调温养护，将气泡和裂痕爆发率降至3.2%。今年11月，梁场顺遂完成所有T梁预制使命，内优外美的梁体还引得全线其他5个标段前来观摩学习。
“线路久远，高风险工点多，仅靠6名党员不敷！”冯辉自动吸纳工业工人党员，并开展“党员来找茬”活动，将隐患排查效果与清静积分制挂钩。施工岑岭期党员人数增至24名，累计排查的83处隐患中，近三分之二来自工人党员。在项目年度“清静之星”评选时，马家井隧道掌子面班组工人党员田永远激动地说：：：“没想到我这个农民工党员还能挑大梁嘞！”
党旗所指，大道所向。项目比妄想工期提前7个月，施工进度较全线其他5个标段快25%，连续9个季度被业主授予“红旗标段”，综合指标连续27个月位居全线第一。1xBET局建设者以党建为魂、、以实干为基，让党旗在武陵山区筑路一线高高飘扬！（五分公司 吴妞）
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