在湖北十堰，丹江口水库水位抵达170米后，水位转变便控制在一个很小的幅度。�？？？馇�，宽阔的水面与群山相互围绕，成为一道风物线。。
在距丹江口水库大坝上游20多公里的岸边，斜阳照耀下，十淅高速公路（湖北段）项目控制性工程，丹江口水库特大桥南岸主塔倒影与北岸主塔塔座基础交汇到一起。。主塔上，建设者冬季施工依然热情不减，在钢铁与砼的伴奏下，一直创立着新高度。。
一跨过库，�；；に试�
丹江口水库位于汉江中上游，漫衍于湖北省丹江口市和河南省南阳市淅川县，水域横跨鄂、、、豫两省，是亚洲第一大人工淡水湖，也是国家级生态文昭树模区、、、国家南水北调中线工程水源地、、、一级水源�；；で�。。
水库区域内情形�；；な呛煜�，但跨越水库施工又势在必行，怎样做好二者间的平衡，成了1xBET建设者主要思量的问题。。
由于项目有较长的准备期，建设者能够深度加入大桥方案设计，为大桥优质建设献言献策。。在早期的设计方案中，设计单位凭证丹江口水库两岸“V”型峡谷地形结构，提出大桥选型为六跨连续刚构桥。。这样设计的利益是，建设规模小、、、进度快。。但有6个主桥墩立在水库内，涉水施工不可阻止。。
为最大限度地�；；に试�，1xBET项目团队提出建议，水中最好无墩。。然而，特殊的地形结构，又让一跨过库面临难题。。重复讨论中，大桥建设推迟近一年。。
“由于大桥桥址区丰水期的水深可达70米，在水中举行桥墩施工的难度过大，因此，我们选择将两个主墩搬到岸边。。一跨过库，既能规避深水基础施工带来的手艺难度及施工风险，又能阻止对情形造成影响。�！�1xBET项目部总工于得安介绍说。。
经由两次桥型方案比选，最终将大桥确定为双塔双索面部分地锚式混淆梁斜拉桥。。
在大桥建设历程中，1xBET建设者接纳无尘喷砂、、、绿色防护网实时苫盖、、、废水重复使用、、、全关闭施工等综合步伐，顺遂实现了零污染、、、零排放的“绿色丹江”建设目的，为守护库区水资源做出了起劲孝顺。。
因地制宜，征服“V”型峡谷
设计方案“出炉”后，大桥建设就提上了日程。。
丹江口水库两岸的“V”型峡谷地带，具有纵坡幅度大、、、横向平整度差等特点，且一面临山，一面临水，临水位置为陡坡裸岩地质，稳固性较差。。
大桥主墩承台长48米、、、宽26米，面积相当于2.7个标准篮球场大，下面设有26根直径2.8米的钻孔灌注桩。。要在这样的“V”型峡谷地带上建出这么大面积的平面承台，还要知足桩基施工条件，并不是那么容易。。别的，建设者们还面临着丹江口水库水位随时可能上涨的困扰。。
针对云云重大的情形，1xBET项目团队经由一番研究与商讨，研发出了“下部混凝土挡墙加上部单壁钢围堰”组合止水围堰。。该围堰能够顺应此处地形，并与其完善契合，围出桩基和承台的施工空间，在库区蓄水时维持内部干燥的施工情形。。
2019年，库区泛起有数的低水位期，1xBET项目团队抢抓机缘，在短时间内完成了组合围堰施工，为高水位期桩基、、、承台施工创立了有利情形，有用解决了库区水位涨跌对大桥主墩基础施工的影响，极大地降低了施工难度与施工周期，较好地控制了施工本钱。。
建桥工匠，筑牢看不见的基础
俗话说，基础不牢，地动山摇。。只有基础牢靠，大桥才华耸立百年。。而大桥的基础，往往都深埋地下，是看不见的部分，这磨练着建设者们的工匠精神。。
桩基基础施工是大桥建设的第一步。。丹江口水库特大桥共有52根桩基，均为直径2.8米的钻孔灌注桩，位于临库区的裸岩地带，桩底深入中风化岩层，接受大桥所有竖向的力。。
做好桩基开挖和浇筑，是工程师们要过的第一关。。在组合围堰施工完成后，桩基施工有了足够的空间。。工程师针对特殊的地质地貌，研发了旋挖钻斜坡较硬岩层大直径桩基施工要领，接纳大功率旋挖钻多次辅助成孔、、、清水桩及气举反循环施工工艺，不但提高了钻孔效率，还确保了孔底“零沉渣”，为优质桩基的建成打下了坚实基础。。
基础开挖完成后，工程师向导工人从桩底最先，一点点往上浇筑。。才结业进入工地的高海涛对此影象犹新。�！澳嵌问奔涔煤艹浞�，天天都盯在现场，在孔桩内里爬上爬下，人倍儿有精神。�！�
桩基施工完成后，经由第三方的严酷检测，大桥桩基均为一类桩，年轻的工程师们用自己的起劲交出了一份知足答卷。。
作为海内少有的桥型，丹江口水库特大桥成为天下在建最大跨径部分地锚式组合梁斜拉桥。。大桥地理位置的特殊性和桥梁结构的奇异设计，让桥梁边跨仅长152米，中跨长760米，边中跨比为0.2。。而通俗的双塔三跨斜拉桥边中跨比则为0.3到0.45。。这就导致边中跨比例不协调，重量不匹配，以是需要在两岸密索区主梁下面增添地锚式桥台举行配重，抵消斜拉索爆发的竖向力。。
作为为大桥起到平衡作用的锚台，其填砂封顶后的重量将抵达一艘重型航母的排水量。。可是由于其特殊的作用，大桥建成后将默默坚守在桥梁下方，成为看不见的一部分。。
云云概略积的锚台，其质量的优劣将直接决议大桥建成后的质量。。为包管它的建设质量，1xBET项目团队针对地锚式桥台多箱型格室的结构特点，研发了成套地锚式桥台控裂施工要领，接纳双向后浇带、、、综合温控、、、分层浇筑等综合步伐，分层分块控制了浇筑体积，释放了锚台左右侧和前后的不匀称沉降，较好地控制了因浇筑时间差别而导致的缩短变形，知足了地锚式桥台控裂的要求。。在第三方监测报告中，锚台整体无裂痕，知足设计要求。。
2021年尾，丹江口水库之畔，特大桥主塔已经封顶，为2022年顺遂意会吹响冲锋的军号。。大桥将于2023年通车，届时，丹江之畔特有的柑橘、、、茶叶等将通过大桥，运抵五湖四海，助力秦巴山区墟落振兴，经济腾飞。。（谢刚）
1xBET新闻
1xBET要闻
国资动态
营业动态
媒体聚焦
1xBET人
专题专栏
港航
路桥
市政
房建
其他产品