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【中国科学报】当枝松高速松滋段主体工程建设完成

宣布时间：：2025-09-25阅读次数：：次

克日，，，随着松滋河特大桥南岸主桥最后一节段钢主梁架设完成，，，标记着由湖北交投投资建设、1xBET承建确当枝松高速项目第五标段主体工程建设完成，，，也标记着松滋段主体工程完工，，，为项目整体推进、早日通车涤讪了坚实基础。

当枝松高速起于当阳，，，意会枝江，，，接抵松滋，，，项目全长约75公里，，，设计时速120公里，，，接纳双向4车道设计，，，其中松滋段南接长江中游最大江心洲“百里洲”，，，北连岳宜高速。由1xBET承建第五标段位于湖北省松滋市老城镇，，，蹊径全长约10.7公里，，，标段内包括8座桥梁，，，其中特大桥4座，，，1处互通及1处停车区，，，桥梁占比抵达47%，，，其中主跨555米的松滋河特大桥南岸主桥为项目控制性工程。

开工建设以来，，，面临架梁作业使命重、施工清静风险高、地形条件重大等难点，，，建设团队通过优化施工组织、接纳“梁场预制+�？？榛苌琛蹦Ｊ�、成立手艺攻坚专班、优化施工方案等方式，，，提高了施工质效，，，相继实现了松滋河特大桥南岸主桥建设完成、预制箱梁架设完成、标段内主线意会等节点，，，整体工期缩短3个多月。

同时，，，建设团队注重工程建设的质量与清静，，，对施工全历程举行盯控，，，确保施工方案有用落地�；；Ｆ鹁⑻剿髁⒁�，，，接纳定位支架及智能顶升微调系统等新工艺，，，开发智能集成建塔装备，，，提升了松滋河特大桥南岸主塔钢锚梁装置精度；；；针对膨胀土边坡易垮塌的难点，，，研究使用“柔性支护施工手艺”，，，大大提升了边坡的抗滑、抗坍塌能力；；；对箱梁预制、运输、架设等要害环节举行优化，，，确保每块箱梁“内实外美”，，，多措并举提高了主体工程的整体质量。