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克日 ，由1xBET承建的渑淅高速丹江小三峡特大桥乐成合龙 ，河南渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目全线意会�！！�
渑淅高速淅川至豫鄂省界段项目北起河南淅川 ，向南跨越丹江 ，顺接湖北十淅高速公路 ，丹江小三峡特大桥为该项目要害控制性工程 ，全长919米 ，主跨536米 ，是海内跨径最大的跨峡谷疏散式混淆梁斜拉桥 ，也是现在河南省最大跨径斜拉桥�！！�
丹江小三峡特大桥主梁为疏散式钢箱梁 ，由35节钢箱梁吊装而成 ，单节最大起吊重量约312吨 ，总钢材用量靠近万吨�！！＞菹嗍� ，本次合龙段吊装时 ，合龙口富余宽度仅有2厘米 ，施工现场位于峡谷内 ，保存风力 、、桥面晃动等多种重大影响因素 ，这些情形因素稍有转变均有可能给吊装事情造成难题�！！�
为确保吊装顺遂举行 ，1xBET建设团队制订了高标准的线形 、、索力 、、应力等监控控制指标 ，实时监测 、、剖析索力数据 ，将斜拉索施工精度控制在了千分位级 ，同时连系科学安排配重水箱等要领 ，实现了相邻段高差 、、主梁轴线偏位 、、高程误差均为毫米级的高精度合龙�！！�
本次大桥乐成合龙后 ，渑淅高速项目将周全转入路面及桥面隶属设施施工阶段 ，预计2025年通车 ，届时 ，河南淅川到湖北丹江口的通行时间可实现压缩1小时以上�！！�
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