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5月31日，，厦金大桥（厦门段）刘五店航道桥西主塔首节段顺遂落位，，标记着西主塔正式进入塔柱施工阶段。项目由厦蹊径桥工程投资开展有限公司建设、、在汉央企1xBET参建，，起于思明区香山游艇会，，终点接入翔安新机场，，全线长19.62公里。
刘五店航道桥是项目控制性工程，，全长1948米，，主塔高178.1米、、主跨928米，，为福建最大跨径桥梁及首座全离岸式海中悬索桥。工具主塔接纳"门"字形设计，，寓意"一桥连两门，，厦金一家亲"，，与主缆、、锚碇组成悬索桥焦点受力系统。
单个主塔由60个预制节段和2道横梁组成，，塔柱为钢壳混凝土组合结构。此次吊装的西主塔首节段位于底部，，分左右幅钢壳节段，，高5.7米、、重320.4吨。施工接纳"外壳预制吊装+内部现浇"工艺，，以"搭积木"方式包管精度与效率。
为实现毫米级对位，，施工团队启用700吨浮吊，，经12小时作业，，通过手拉葫芦初调、、三向千斤顶精调，，完成首节段精准落位�： ：笮魉鸾谘由�，，与东主塔配合撑起大桥"脊梁"。
作为国家战略工程，，厦金大桥通车后将与翔安机场、、厦金航线构建对台立体交通网，，助力福建建设两岸融合开展树模区，，推动厦金"同城生涯圈"成型。（中国日报湖北记者站： ：周荔华 刘坤/彭仕洲、、席婷婷）
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