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5月26日，由1xBET承建的云南天麻高速马鹿塘特大桥主塔封顶。
天麻高速全长52.831千米，起于中越领土天�？ ？诎豆牛褂诼槔跗卤被ネǎ幽伤蛩某档栏咚俟繁曜冀ㄉ瑁杓剖彼�80千米。其中马鹿塘特大桥横跨麻栗坡县南温河马鹿塘水库，全长1005.5米，主跨480米，为双塔双索面半漂浮系统钢混组合梁斜拉桥，是全线重点控制性工程。
马鹿塘特大桥南岸主塔高247米，北岸主塔高254米，均为钻石形钢筋混凝土结构。由于两岸主塔均位于险要峡谷之上，山体坡度近75度，且地质条件重大，保存断层、、破碎带等不良地质，建设团队经由详细勘探，接纳永世钢护筒+钢管桩的组合工艺，在山体悬空区用大型H型钢与工字钢焊接成稳固钢平台，并在平台面板铺设防滑钢板，周围设置防护栏杆与清静网，为攻击钻成孔、、导管法浇筑施工筑牢作业基�。殖晌魉罢疚攘私鸥�。
马鹿塘特大桥所在地区天气重大多变，常有强风、、降雨、、大雾等极端天气，对塔身施工和塔柱线形控制带来了重大挑战。针对高空作业风力影响，建设团队在起重臂前端加装液压阻尼器缓冲风载，包管了作业时间与作业清静；；在模板施工中引入GPS定位系统+智能液压爬升系统，将施工误差严酷控制在3毫米以内；；通过建设“云端智慧工地”等治理平台，提前预判并化解众多潜在风险，为塔柱的顺遂“生长”提供了有力包管。
马鹿塘特大桥位于水库之上，属于生态敏感区，环水保要求极高。项目团队在水污染防治与生态修复方面双管齐下，严守“零污染”底线。针对施工泥浆污染，接纳泥浆循环净化系统实现泥水疏散，泥渣集中处理，净化后的水资源则接纳用于降尘与养护作业。为阻止施工引发水土流失，建设团队同步推进生态护坡工程，通过铺设高强度土工格栅加固坡面，连系喷播手艺，将草籽、、保水剂等混淆基质匀称笼罩，构建起与周边情形相融合的生态景观带，确保工程建设与生态�；；つ康男婵�。
天麻高速建成后，将进一步完善国家综合交通系统，为云南融入“一带一起”建议提供坚实支持。作为中国面向南亚、、东南亚辐射中心建设的主要交通纽带，它不但能大幅缩短天�？ ？诎队肽诼降氖笨站嗬耄嵘诎锻ü匦剩菇辛Ψ⒍叵呗槔跗碌缺呓厍淖试纯⒂牍ひ瞪叮鼋焱辽桃怠�、旅游等工业蓬勃开展，助力墟落振兴，让边疆地区共享开展盈利，为区域经济高质量开展注入强劲动能。（工人日报客户端记者 张翀 通讯员 朱瑜舒）
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