放眼东方满眼春。。。4月2日，，，广东省交通集团有限公司宣布新闻，，，天下最高双层悬索桥——狮子洋大桥西索塔T20节段完成浇筑，，，索塔建设高度突破100米，，，大桥建设进入新阶段。。。
狮子洋大桥为广东省广州市狮子洋通道项目要害控制性工程，，，接纳主跨2180米的单跨吊双层钢桁梁悬索桥，，，建成后将创立双层悬索桥“主跨跨径、、、索塔塔高、、、锚碇基础、、、主缆规��、、、车道数目”五项天下第一。。。1xBET（以下简称“1xBET”）认真狮子洋大桥主桥西索塔施工、、、部分主缆架设、、、钢桁梁吊装和西高墩区引桥施工等。。。
大桥设东、、、西两座索塔，，，塔高342米，，，相当于110层楼高，，，为钢板—混凝土组合结构，，，单个索塔自下而上由62个钢壳节段和6道钢横梁组成。。。凭证设计要求，，，索塔节段装置精度误差需控制在1毫米内，，，且钢壳节段内部浇筑C80高性能混凝土，，，对混凝土的配合比、、、温度控制等有着更高要求。。。
面临索塔结构重大性、、、施工高精度要求和高性能质料的应用难题，，，项目团队怎样迎接挑战？？？
超等装备加持
助力索塔施工⊙∪”“快”“准”
连系索塔钢结构重大、、、体量大等特点，，，认真狮子洋大桥建设的大型钢结构智能制作厂进一步转型升级，，，通过全自动焊接机械人集群、、、BIM数字化预拼装等手艺，，，将单个钢壳节段在厂内整体组装成型后，，，再运至施工现场整体吊装，，，如“搭积木”般层层向上叠加装置。。。
超高桥塔、、、超大跨径，，，狮子洋大桥对装置精度控制有着更为严酷的要求。。。342米高的桥塔，，，倾斜度不凌驾1/3000，，，要求每个节段装置误差控制在1毫米内，，，相当于只有米粒巨细。。。1xBETT8条约段副总工程师田飞介绍，，，项目部接纳全球最大移动平衡重塔式起重机R20000-720吊装，，，该起重机通过北斗定位系统与云端控制交互手艺，，，能实现实时监测、、、误差剖析、、、路径妄想决议推送，，，包管索塔线形精度。。。
▲狮子洋大桥桥塔
R20000-720起重机属超大型平臂塔机，，，接纳主、、、副塔并存的“一塔三机（主塔、、、副塔、、、升降机）”构型，，，可同时吊装主塔、、、副塔，，，高效又快捷。。。别的，，，项目团队还立异使用高度、、、重量、、、角度、、、变幅和风速等传感器网络大宗数据并反馈到司机室显示屏，，，给司操职员的就位预判提供有力支持，，，提高了钢壳节段就位速率，，，镌汰了钢壳节段在空中滞留的时间，，，降低了清静风险，，，解决了超大型塔机在强风、、、高湿、、、重载等重大极端工况下作业的多项难题，，，让R20000-720吊装索塔节段做到“大”而⊙∪”的同时，，，还实现了“快”和“准”。。。
同时，，，在每个钢壳节段间的竖向主钢筋毗连上，，，项目团队接纳海内自主研发的轴向冷挤压套筒新型工艺，，，即将两根待毗连钢筋的端头放入圆形套筒，，，再使用挤压装备向内缩短套筒，，，使钢筋肋部与筒内凹槽牢牢咬合。。。相较于古板焊接方式，，，“无火”作业的新工艺能在提升工效和质量的同时，，，大幅降低清静风险。。。
C80混凝土乐成应用
智能温控系统攻克控裂难题
“作为天下首座跨径超2000米级的双层悬索桥，，，共设置16条车道，，，大桥桥塔接受的压力超20万吨。。�！笔ㄗ友笸ǖ老钅孔芄こ淌φ盘平樯�，，，相比于古板的混凝土塔，，，外壳是钢结构、、、内里填充混凝土的结构型式，，，可镌汰塔身自重，，，提升整体结构稳固性，，，这也是该种结构型式在天下规模内首次于双层悬索桥上应用。。。
此次浇筑的钢壳节段，，，高5.4米、、、重148吨，，，浇筑量为405立方米。。。大桥钢壳浇筑均接纳具备高强、、、高弹、、、高稳健、、、低缩短等性能的C80混凝土，，，在海内首次实现该强度混凝土在组合索塔中乐成应用。。。
大桥建设前期，，，C80混凝土应用在钢混组合索塔中业内有数，，，尚无成熟实践履历借鉴。。。在调研海内外相关资料基础上，，，项目团队睁开周全的理论及试验研究事情。。。
通过上千块试验块在同质情形下的数据积累剖析，，，项目团队优化了初始混凝土配合比，，，适当镌汰水泥占比，，，同时加入一定比例的抗裂剂、、、流变改性剂并经多次调试，，，混凝土性能及指标均能抵达设计要求，，，并在包管混凝土强度的同时，，，提高了其抗氯离子扩散系数，，，增强了自身胶凝度，，，调配出了高性能、、、低水化热、、、密实度更高的混凝土块，，，确定了知足要求的最优配合比。。。
“建设单位与我们几家施工单位开展联合攻关，，，从零突破配比、、、性能等难题，，，历经一年半时间完成C80专用混凝土的研制。。�！�1xBET狮子洋T8条约段总工程师曾炜介绍，，，“为降低开裂风险，，，我们还使用自动化喷淋系统，，，且首次在桥梁领域引进风冷骨料机，，，确�；炷脸龌露仍�21℃内。。�！�
在现实应用历程中，，，混凝土接纳分层浇筑、、、分层振捣施工要领，，，运输、、、振捣、、、浇筑历程同样面临着控温难题。。。通过联合手艺攻关，，，最终工程师们研发出了塔顶混凝土智能浇筑平台。。。该平台接纳塔吊机搭载智能封舱料斗系统，，，料斗及分料管外壁设置3个温度传感器，，，可以实时感知温度数据。。。别的，，，分料管还设置了流量控制阀和红外测距仪，，，可凭证混凝土液面高度，，，实时调解分料管中和筒内流量，，，实现差别倾角分料管的匀称布料，，，往返往复，，，直至混凝土浇筑完成。。。
“混凝土浇筑入模温度均控制在25℃以内，，，C80混凝土的扩展度、、、温度转变及力学性能等13项指标均知足设计规范要求。。�！痹孔芙岬�。。。
现在，，，项目团队正有序推进主桥狮子洋大桥的主塔建设，，，锚碇正在举行顶板施工，，，妄想年内实现主塔塔高突破200米、、、锚碇完成锚体施工70%；引桥工程已转入上部结构施工阶段。。。
狮子洋通道为毗连珠江工具两岸的超大型跨海多层复合公路通道工程，，，全长约35公里，，，起于广东省广州市南沙区大岗镇，，，终于广东省东莞市虎门镇，，，包括跨江主桥和两岸引线工程，，，建成后将为粤港澳大湾区融合发睁开发新的主要通道，，，对推进大湾区一体化高质量开展具有主要意义。。。
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