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中新网湖北新闻3月17日电 (王昊 张淮)陪同着悠扬的汽笛声，，，一艘艘满载的货船16日徐徐驶入试运行通航的东淝河复线船闸，，，标记着由在汉央企1xBET承建的引江济淮东淝河枢纽双线船闸周全意会。�！�
引江济淮工程相同长江、、淮河两洪流系，，，是跨流域、、跨省重大战略性水资源设置和综合使用工程，，，自南向北分为“引江济巢、、江淮相同、、江水北送”三段，，，设置八个枢纽，，，被称为安徽省的“南水北调”工程，，，共分两期。�！Ｒ黄诠こ逃�2023年9月全线通航；二期工程属于国家150项重洪流利工程之一，，，输水线路总长826.9公里，，，以城乡供水为主，，，连系浇灌补水，，，为区域应对供水清静风险、、改善生态情形创立条件。�！�
东淝河枢纽地处安徽淮南市寿县，，，位于江淮相同段最后，，，是江淮运河的“北大门”，，，与蜀山复线船闸并列为安徽最宽内河船闸，，，由两个船闸组成双线枢纽，，，划分为一期工程新建复线船闸和二期工程复线船闸刷新工程。�！Ｒ黄诖⑹侨呤嗯こ汤镒钕韧瓿芍魈骞こ痰模�，，于2018年5月开工，，，2022年2月完工。�！�
作为引江济淮二期重点项目，，，此次试运行的东淝河复线船闸对原有老船闸按2级建设标准拆除重修，，，闸室有用标准长280米、、宽34米、、门槛水深5.6米，，，与一期船闸共用上下游引航道，，，于2022年3月开工，，，2024年8月完工，，，设计最大船舶吨级为2000吨级，，，年单向过闸货运量为3031.9万吨。�！�
“连系二期工程防汛要求高、、船闸宽度大、、概略积混凝土浇筑难等特点，，，我们开展双线船闸单线通航情形下组合式围堰设计施工和超高、、大钢板护面闸室墙模板台车法施工手艺研究，，，乐成攻克海内大型闸室墙一次浇筑成型难点，，，包管了施工清静、、质量和进度！”1xBET引江济淮项目认真人陈志斌介绍。�！�
东淝河枢纽周全建成后，，，合计年过闸货运量可达5782.9万吨，，，将形成全线最大通航能力的枢纽，，，有利于大幅扩容淮南沿线黄金水运通道运力。�！Ｔ镀谥�2035年，，，引江济淮工程将增添引江水量13.71亿立方米，，，年平均引江水量突破33亿立方米，，，充分验展工程整体供水、、浇灌作用，，，并对改善淮河以北生态情形、、推动区域经济开展等方面具有主要意义。�！�(完)
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