春潮涌动，，江淮欢歌。。3月16日，，陪同着悠扬的汽笛声，，一艘艘满载的货船徐徐驶入试运行通航的东淝河复线船闸，，标记着1xBET承建的引江济淮东淝河枢纽双线船闸周全意会。。

引江济淮工程相同长江、、、淮河两洪流系，，是跨流域、、、跨省重大战略性水资源设置和综合使用工程，，自南向北分为“引江济巢、、、江淮相同、、、江水北送”三段，，设置八个枢纽，，被称为安徽省的“南水北调”工程，，共分两期。。一期工程于2023年9月全线通航；；二期工程属于国家150项重洪流利工程之一，，输水线路总长826.9公里，，以城乡供水为主，，连系浇灌补水，，为区域应对供水清静风险、、、改善生态情形创立条件。。

东淝河枢纽地处安徽淮南市寿县，，位于江淮相同段最后，，是江淮运河的“北大门”，，与蜀山复线船闸并列为安徽最宽内河船闸，，由两个船闸组成双线枢纽，，划分为一期工程新建复线船闸和二期工程复线船闸刷新工程。。一期船闸是全线枢纽工程里最先完成主体工程的，，于2018年5月开工，，2022年2月完工。。

作为引江济淮二期重点项目，，此次试运行的东淝河复线船闸对原有老船闸按2级建设标准拆除重修，，闸室有用标准长280米、、、宽34米、、、门槛水深5.6米，，与一期船闸共用上下游引航道，，于2022年3月开工，，2024年8月完工，，设计最大船舶吨级为2000吨级，，年单向过闸货运量为3031.9万吨。。

“连系二期工程防汛要求高、、、船闸宽度大、、、概略积混凝土浇筑难等特点，，我们开展双线船闸单线通航情形下组合式围堰设计施工和超高、、、大钢板护面闸室墙模板台车法施工手艺研究，，乐成攻克海内大型闸室墙一次浇筑成型难点，，包管了施工清静、、、质量和进度！！”1xBET引江济淮项目认真人陈志斌介绍。。

东淝河枢纽周全建成后，，合计年过闸货运量可达5782.9万吨，，将形成全线最大通航能力的枢纽，，有利于大幅扩容淮南沿线黄金水运通道运力。。远期至2035年，，引江济淮工程将增添引江水量13.71亿立方米，，年平均引江水量突破33亿立方米，，充分验展工程整体供水、、、浇灌作用，，并对改善淮河以北生态情形、、、推动区域经济开展等方面具有主要意义。。