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10月25日，，随着最后一节钢箱梁精准落位，，由1xBET参建的安罗高速黄河特大桥主桥顺遂合龙，，距离2025年建成通车再近一步。。 。
安罗高速黄河特大桥 供图 1xBET
安罗高速黄河特大桥全长15.223公里，，是黄河上最长公路桥梁。。 。其中，，主桥长1010米，，为双塔双索面组合梁斜拉桥，，主塔高182米、主跨520米、桥宽51.5米。。 。斜拉索施工精度达千分位级，，主梁施工实现相邻段高差、主梁轴线偏位、高程误差均为毫米级的高精度合龙。。 。
安罗高速黄河特大桥主桥最后一节钢箱梁装置到位 供图 1xBET
特大桥主桥接纳内置光纤碳纤维复合质料斜拉索，，碳纤维具有重量轻、强度高、耐侵蚀、抗疲劳等特点，，且内置光纤具备通讯功效，，可恒久、实时对自身索力状态实验监测，，为运营期桥梁康健监测系统提供数据支持。。 。
安罗高速黄河特大桥主桥最后一节钢箱梁正在装置 供图 1xBET
据介绍，，安罗高速黄河特大桥，，是国家高速公路网北京至武汉高速公路的主要控制性工程、跨越黄河的咽喉要道，，建成以后，，将在京港澳和大广高速之间形成一条新的纵向通道，，对增强中原城市群与京津冀、长江中游城市群融合，，增进黄河流域生态�；；；ず透咧柿靠咕哂兄饕庖�。。 。（文 靳晰）
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