7月18日，由江苏省交建局建设、、、1xBET参建的天下最大跨度斜拉桥——常泰长江大桥主航道桥钢桥面铺装施工周全启动，标记着该工程进入要害性钢桥面沥青路面施工新阶段。这是继6月实现高精度合龙后，大桥建设迎来的又一个主要工程节点。

常泰长江大桥接纳上下双层安排，上层为六车道高速公路，下层为双向城际铁路和四车道通俗公路，是长江上首座集高速公路、、、城际铁路、、、通俗公路于一体的过江通道。大桥全长10.03公里，其中连续钢桁梁长达4.26公里，全桥铺装总面积超25万平方米，平均厚度在6到6.8厘米间。

大桥桥位处天气条件重大，具有超大跨径、、、非对称荷载和双层桥面重载交通叠加等特点，建设团队针对性地开展多项立异研究，对差别行车区域应用多种铺装结构和铺装系统，将应用多项新质料、、、新手艺，并通过自主研发的多套智能智造系统，实现钢桥面漆自动喷涂、、、物料自动称量投放等功效，实现铺装全历程细腻化管控。

现在，常泰长江大桥上层高速公路环氧沥青路面已完成公铁合建段试铺，为后续大面积铺装提供手艺支持和施工履历。全桥钢桥面将使用夏日连续高温晴晴天气持续摊铺，妄想10月完成。大桥隶属工程施工也在同步举行，全桥预计2025年上半年建成。