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4月17日晚，经由136辆总重约5000吨的大货车组的重压测试，由在汉央企1xBET参建的深中通道伶仃洋大桥完成新闻载试验，此前，深中通道中山大桥 、、非通航孔引桥已完成荷载试验。。深中通道桥梁工程顺遂通过“大考”，朝着今年6月具备通车条件又迈出要害一步。。
深中通道是天下级“桥 、、岛 、、隧 、、水下互通”跨海集群工程，全长约24公里。。其中，桥梁工程总长约17公里，包括伶仃洋大桥（悬索桥） 、、中山大桥（斜拉桥）和非通航孔引桥。。
荷载试验是大桥通车前必需履历的要害环节，分为静载试验和动载试验。。通过等效模拟通车后的荷载情形，现场测试桥梁各部位的反映数据，判断桥梁承载能力是否切合设计要求和相关规范要求，为以后恒久康健监测提供初始数据，也为日后养护 、、治理的决议提供科学依据和支持。。
“从现在掌握的数据来看，深中通道伶仃洋大桥 、、中山大桥 、、非通航孔引桥的实测值均小于理论值，且大部分指标富余较大。。这意味着，深中通道桥梁工程不但通过‘体检’，还可以说是在‘体能达标测试’中取得了不错的效果。�！惫愣煌派钪型ǖ乐卫碇行母敝魅我χ景蔡逑�。。
现在，深中通道的机电 、、交安 、、路面 、、房建隶属等工程正在全力推进，为6月具备通车条件冲刺。。（王鑫洲 沈仲）
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