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4月3日下昼，，随着最后一节钢箱梁吊装到位，，南京龙潭长江大桥主桥乐成合龙，，加速大桥建成通车历程。。
南京龙潭长江大桥起自扬州仪征境内江北长江大堤，，向南跨越长江，，经南京龙潭，，止于S338省道，，蹊径全长约5.8公里，，按双向6车道高速公路标准建设，，设计时速100公里。。大桥主桥接纳主跨1560米的钢箱梁悬索桥一跨过江，，属大跨径悬索桥，，跨度规模位居天下前线。。主桥由110段钢箱梁组成，，其中主跨103个节段、、南方跨7个节段。。
在汉央企1xBET承建了大桥的南主塔、、南引桥以及南接线工程。。其中南主塔高237.5米，，相当于80层楼高，，为门式钢筋混凝土塔，，已于2022年10月完工。。南引桥全长2146米，，均为钢混组合梁结构，，已于2023年7月完工。。
在南主塔施工历程中，，1xBET局团队提出“最美桥塔”建设目的，，开展工艺立异和装备升级，，在海内首次接纳柔性钢筋网片整体弧形弯折手艺，，通过“分片预制、、分节组装、、整体装置”举行部品钢筋施工，，并基于移动式工厂建设理念，，研发升级一体化智能筑塔机举行塔柱施工，，镌汰高空作业职员比例高达60%以上，，为桥梁智能制作增添新实践。。
由于龙潭长江大桥毗邻青龙山与龙潭，，桥塔上横梁造型接纳“双龙戏珠”景观造型，，上横梁中心设计有混凝土浇筑成的球形直径6米的“龙珠”结构。�！ ！傲椤钡闹谱魇钦鲋魉┕ぶ凶钕改宓幕方�，，也成为桥塔的点睛之笔。。
龙潭长江大桥是江苏省高速公路网妄想“十五射六纵十横”中毗连S47仪征至禄口机场的主要通道，，建成通车后从龙潭出发6分钟可到仪征、、半小时直达扬州主城，，同时实现南京与仪征以致盐城间的快速毗连，，大大缩短区位距离，，强化南京对扬子江城市群北部城镇的辐射刊行动用，，增进长江三角洲城市群一体化建设协同化开展，，进一步提升南京市区域中心功效。。
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